雅加達(dá)要保不住自己的首都地位了。

印尼總統(tǒng)佐科越來(lái)越剛：樹(shù)挪死人挪活，雅加達(dá)待不下去，干脆直接“搬都”。

雖然新的首都地點(diǎn)仍舊沒(méi)有選定……

但值得恭喜的是，萬(wàn)里長(zhǎng)征第一步總算是邁出來(lái)了。

這一次，這個(gè)讓印尼考慮了幾十年的問(wèn)題，總不會(huì)是一場(chǎng)新的“狼來(lái)了”吧。

任性遷都

“總統(tǒng)準(zhǔn)備遷都，但新地址還沒(méi)選定。”

當(dāng)?shù)貢r(shí)間29日，印尼國(guó)家發(fā)展計(jì)劃部長(zhǎng)班邦·布羅佐內(nèi)戈羅在內(nèi)閣會(huì)議結(jié)束后，面對(duì)媒體記者公布了一個(gè)重磅消息。

班邦把雅加達(dá)批了個(gè)遍。交通擁擠、地勢(shì)低平、易受洪水侵襲，而這些都將拖累經(jīng)濟(jì)發(fā)展。

僅雅加達(dá)地區(qū)的交通擁堵就導(dǎo)致了平均每年100萬(wàn)億印尼盾的損失。低洼的地勢(shì)也讓雅加達(dá)時(shí)刻處于危險(xiǎn)的境地，《雅加達(dá)郵報(bào)》去年12月援引萬(wàn)隆理工學(xué)院調(diào)查報(bào)告報(bào)道，如果不采取有效舉措防止地面繼續(xù)下沉，雅加達(dá)四分之一的土地今后10年將沒(méi)入大海。

“我們想從長(zhǎng)遠(yuǎn)角度思考國(guó)家發(fā)展，遷都需要充分細(xì)致的準(zhǔn)備。”在內(nèi)閣會(huì)議上，佐科也做出了這樣的發(fā)聲。

從時(shí)間上就能看出這個(gè)準(zhǔn)備有多細(xì)致了。按照班邦的說(shuō)法，遷都可能耗費(fèi)至多十年，新首都需要3萬(wàn)至4萬(wàn)公頃土地，人口在150萬(wàn)左右。

事實(shí)上，遷都這個(gè)事兒簡(jiǎn)直堪稱(chēng)印尼歷屆總統(tǒng)的夙愿。

從印尼首屆總統(tǒng)蘇加諾到蘇哈托、蘇西洛都曾提到這個(gè)問(wèn)題，2013年蘇西洛的顧問(wèn)還稱(chēng)，已經(jīng)成了一個(gè)特別小組研究遷都計(jì)劃。

但由于耗資巨大，且影響其他基建工程的推進(jìn)，印尼的遷都?jí)羰冀K沒(méi)能完成。

但不同的點(diǎn)就在于，現(xiàn)階段印尼大選剛剛結(jié)束，正式結(jié)果將在5月22日公布。不過(guò)早在在4月18日，根據(jù)初步的統(tǒng)計(jì)結(jié)果，佐科已經(jīng)獲得了約54%選票。

如果不出意外，佐科將成功連任總統(tǒng)的位置，直到2024年，這個(gè)時(shí)間絕對(duì)足夠佐科推動(dòng)遷都。

摩托之城

在正式對(duì)雅加達(dá)“動(dòng)手”之前，佐科早就已經(jīng)在世界舞臺(tái)上“黑”過(guò)雅加達(dá)了。

去年8月的印尼亞運(yùn)會(huì)上，佐科騎著摩托車(chē)飆車(chē)進(jìn)場(chǎng)震驚世界。

在宣傳短片中，本應(yīng)優(yōu)雅地乘車(chē)入場(chǎng)的佐科卻堵在了雅加達(dá)的馬路上。

這時(shí)候佐科果斷下車(chē)，路上直接“征用”了一輛摩托車(chē)，西裝革履的他帶上黑頭盔，在擁堵的馬路上上演了一出狂拽炫酷吊炸天的“速度與激情”。

當(dāng)佐科接著畫(huà)面中的故事開(kāi)著摩托車(chē)嗨爆全場(chǎng)的同時(shí)，也是佐科對(duì)雅加達(dá)這座“堵城”的自黑式調(diào)侃。

據(jù)了解，雅加達(dá)人口超過(guò)1000萬(wàn)，還有大量居民生活在雅加達(dá)的周邊城鎮(zhèn)，首都圈人口達(dá)到了3000萬(wàn)。但道路規(guī)劃卻沒(méi)能跟上人口的不乏，直到今年3月末，雅加達(dá)第一條地鐵線(xiàn)才正式啟用。

而摩托車(chē)恰巧就是生活在這座“堵城”的必備神器。

根據(jù)2009年的一份數(shù)據(jù)顯示，印尼3億人口就有5000萬(wàn)輛摩托車(chē)，平均6個(gè)人中就有一個(gè)人有摩托車(chē)。而雅加達(dá)大約1200萬(wàn)的人口對(duì)應(yīng)的則是900萬(wàn)部摩托車(chē)，相對(duì)來(lái)說(shuō)四輪汽車(chē)只有大約300萬(wàn)部。

值得注意的是，關(guān)于摩托車(chē)還有另一個(gè)故事。

佐科，這個(gè)酷似奧巴馬的男人，也是繼普京、特朗普之后又一個(gè)被世界所熟知的摩托車(chē)狂愛(ài)分子。

帶領(lǐng)內(nèi)閣政客騎摩托車(chē)編隊(duì)出游、在社交媒體上秀出自己與皇家恩菲爾德定制的金色摩托車(chē)合影都是他干過(guò)的事兒。

而在佐科的眼里，他的這項(xiàng)愛(ài)好甚至已經(jīng)超出了愛(ài)好的范圍，“我看到了摩托車(chē)這一行蘊(yùn)藏的巨大的市場(chǎng)商機(jī)，不局限于本國(guó)，我們還可以出口到馬來(lái)西亞、泰國(guó)和菲律賓等國(guó)家去。”

有總統(tǒng)作為摩托車(chē)文化的頭號(hào)粉絲，印尼的摩托車(chē)行業(yè)自然不能落后。據(jù)了解，印尼是目前世界第三大摩托車(chē)市場(chǎng)，而在當(dāng)?shù)啬軌蚺cUber、Grab爭(zhēng)天下的Go-Jek，做起的正是“摩的”的生意。

作為印尼的第一家獨(dú)角獸公司，Go-Jek的總部就設(shè)在雅加達(dá)，深知堵車(chē)文化的它自然略勝一籌，今年2月，Go-Jek還獲得了新一輪9.2億美元的融資，估值已經(jīng)達(dá)到了95億美元。

佐科的算盤(pán)

佐科的人設(shè)算是立住了。

不僅僅是摩托車(chē)狂熱分子，佐科還酷愛(ài)搖滾。Metallica，Megadeth，Lamb of God，Napalm Death這類(lèi)樂(lè)隊(duì)被列為他的最?lèi)?ài)。

此前去丹麥造訪(fǎng)時(shí)，丹麥?zhǔn)紫鄬etallica的簽名專(zhuān)輯作為國(guó)禮相贈(zèng)，佐科甚至激動(dòng)地要求現(xiàn)場(chǎng)記者多拍照片留念。

而在這之前的競(jìng)選中，佐科甚至將這一點(diǎn)當(dāng)成是自己的競(jìng)選優(yōu)勢(shì)：“搖滾音樂(lè)給了我動(dòng)力，給了我關(guān)于環(huán)境的精神，關(guān)于腐敗，關(guān)于正義的精神。鼓聲的節(jié)奏-boom、boom-總能給我力量。”

說(shuō)了新聞，講了八卦，如今話(huà)又說(shuō)回來(lái)了，無(wú)論是立人設(shè)還是搞經(jīng)濟(jì)，遷都還是對(duì)于堵車(chē)的調(diào)侃，這背后佐科的算盤(pán)都打得叮當(dāng)響。

有分析稱(chēng)，對(duì)于佐科而言，遷都除了能解開(kāi)雅加達(dá)的死結(jié)，還有另一個(gè)作用，即平衡地區(qū)發(fā)展，維持政治人氣。

目前雅加達(dá)仍是印尼主要的外來(lái)投資目的地，但佐科在競(jìng)選期間就承諾推動(dòng)爪哇島以外地區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展。

班邦也提到，佐科的遷都決定旨在推進(jìn)區(qū)域均衡發(fā)展。他沒(méi)有提及遷都可能發(fā)生的費(fèi)用，說(shuō)佐科要求財(cái)政部擬定融資方案，允許民間投資者參與。

劃重點(diǎn)！允許民間投資者參與?。∵@意味著對(duì)于相關(guān)領(lǐng)域有充分經(jīng)驗(yàn)的中國(guó)企業(yè)而言，很可能是一個(gè)機(jī)會(huì)。

今年3月，印度尼西亞駐廣州總領(lǐng)事谷丹多就提到，近年來(lái)中企在印尼投資增長(zhǎng)明顯，中國(guó)已成為僅次于新加坡、日本的印尼第三大投資來(lái)源國(guó)。2018年，中國(guó)對(duì)印尼投資約44億美元，投資主要集中在基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)和采礦業(yè)、制造業(yè)、電子產(chǎn)業(yè)等領(lǐng)域。

谷丹多還稱(chēng)，連接印尼各島嶼的基礎(chǔ)設(shè)施是印尼看重的一大國(guó)家利益，印尼對(duì)中企在這方面的投資也表示歡迎。

而在此次競(jìng)選期間，佐科也提出要繼續(xù)吸引外國(guó)投資，希望在未來(lái)5年從亞洲各個(gè)富裕國(guó)家吸引至少600億美元的直接投資。

就連上個(gè)月剛剛開(kāi)通的第一條地鐵線(xiàn)，也是佐科全力開(kāi)發(fā)基礎(chǔ)建設(shè)的標(biāo)志性項(xiàng)目之一，為佐科的連任鋪平了新的道路。

北京商報(bào)記者 陶鳳 楊月涵