2019年國慶黃金周告一段落。10月7日，北京商報(bào)記者從市交通委獲悉，2019年國慶假期，北京市交通運(yùn)行總體平穩(wěn)、有序，呈節(jié)假日運(yùn)行特征。高速公路運(yùn)行呈免通假期非常態(tài)復(fù)合特征，日均交通量227萬，運(yùn)行情況總體達(dá)近幾年國慶免通假期最好水平，交通量首次出現(xiàn)負(fù)增長；城市路網(wǎng)交通運(yùn)行達(dá)全年良好水平，各日總體均處于暢通或基本暢通級(jí)別；城市公共交通客運(yùn)量低位運(yùn)行；城際客運(yùn)量總體高位運(yùn)行。

城市路網(wǎng)總體暢通

據(jù)市交通委介紹，城市路網(wǎng)交通呈典型節(jié)假日運(yùn)行特征，達(dá)全年良好水平，各日總體均處于暢通或基本暢通級(jí)別。前六日高峰平均交通指數(shù)日均2.5，較去年同期（2.3）增長7.19%；交通指數(shù)峰值4.0，出現(xiàn)在假期第二日10:15-10:45，較去年同期（3.8，出現(xiàn)在假期第二日10:15-10:45）增長5.26%。

從各日走勢(shì)來看，假期首日平均交通指數(shù)1.6，達(dá)全年最好水平，總體處于暢通級(jí)別；其他各日總體均處基本暢通級(jí)別，其中10月2日高峰平均交通指數(shù)最高，為3.0。假期首日晚間時(shí)段壓力相對(duì)集中；10月2日-5日交通壓力主要集中在早高峰時(shí)段；10月6日交通壓力主要集中在傍晚時(shí)段，晚高峰壓力超過早高峰。

值得一提的是，2019年國慶假期，高速公路交通運(yùn)行情況達(dá)近幾年國慶免通假期最好水平。假期日均交通量227.22萬（最后一日為預(yù)估數(shù)）。其中，進(jìn)城方向113.42萬，出城方向113.8萬。

數(shù)據(jù)顯示，國慶免通假期高速公路交通量同比首次出現(xiàn)負(fù)增長。今年國慶假期日均交通量227.22萬，同比2018年（250.2萬）下降9.18%，甚至低于2017年（233.13萬）。系國慶免通假期交通量同比首次出現(xiàn)負(fù)增長，歷次免通假期僅2019年“五一”假期同比下降1.14%，2018年清明假期同比下降1.57%，2014年“五一”假期同比下降1.08%。原因主要是受新中國成立70周年慶?；顒?dòng)直接影響，首日交通量僅173.07萬，達(dá)近七年國慶免通假期最低值，僅與2013年國慶假期水平相當(dāng)，以及相關(guān)控需和宣傳引導(dǎo)對(duì)假期出行帶來的間接影響；10月4日受降雨天氣影響，交通量僅為206.54萬，遠(yuǎn)低于預(yù)期水平。此外，公眾的主動(dòng)適應(yīng)性配合以及免通誘增效應(yīng)的進(jìn)一步淡化也產(chǎn)生一定影響。

具體而言，各條高速公路運(yùn)行壓力分布不均衡。各高速公路中，京承高速、京開高速、京藏高速、六環(huán)路、京港澳高速、京新高速、京通快速、首都機(jī)場(chǎng)高速等交通運(yùn)行壓力仍明顯突出。10月6日京承高速、京開高速、京港澳高速進(jìn)京方向個(gè)別路段至22時(shí)以后，交通運(yùn)行才恢復(fù)正常。京藏、京新、京禮高速3條世園會(huì)高速通道高峰時(shí)段交通運(yùn)行壓力集中，但總體有序。大興機(jī)場(chǎng)高速和大興機(jī)場(chǎng)北線高速運(yùn)行總體平穩(wěn)。

鐵路、省際客運(yùn)高位運(yùn)行

與此同時(shí)，2019年國慶假期，鐵路客運(yùn)量高位運(yùn)行，同比明顯下降，各日差異顯著。假期前六日客運(yùn)量日均93.55萬人次，同比（99.3萬）下降5.78%。其中，上車47.59萬人次，下車45.97萬人次。

北京商報(bào)記者從中國鐵路北京局集團(tuán)有限公司獲悉，截至10月7日，國慶期間，共計(jì)發(fā)送旅客1195萬人，最高峰10月2日發(fā)送127.55萬人。剛剛開通運(yùn)營的京雄城際（北京西至大興機(jī)場(chǎng)段）迎來首個(gè)國慶假期，共計(jì)發(fā)送旅客1.76萬人。其中，北京西站發(fā)送8617人，大興機(jī)場(chǎng)站發(fā)送7809人，北京大興站發(fā)送1174人。

民航方面，市交通委數(shù)據(jù)顯示，客運(yùn)量總體低位運(yùn)行，同比明顯下降。假期前六日客運(yùn)量日均27.63萬人次，同比（30.93萬）下降10.68%，其中，進(jìn)港日均13.77萬，出港日均13.86萬。

首都機(jī)場(chǎng)客運(yùn)量總體低位運(yùn)行，前六日日均26.56萬人次，同比（28.97萬）下降8.34%，其中進(jìn)港日均13.22萬，出港日均13.34萬。大興機(jī)場(chǎng)客運(yùn)量總體低位運(yùn)行，前六日日均1.07萬人次，其中進(jìn)港日均0.55萬，出港日均0.52萬。

公路省際客運(yùn)量高位運(yùn)行，同比降幅顯著。假期前六日客運(yùn)量日均5.28萬人次，同比（7.46萬）下降29.23%。其中，進(jìn)京日均2.27萬，出京日均3.02萬。前六日客運(yùn)量呈“兩端高、中間低”運(yùn)行走勢(shì)，假期首日達(dá)8萬量級(jí)顯著高位，10月2日、3日和6日處5萬上下高位，4日和5日處3萬量級(jí)常態(tài)水平。

公交、地鐵運(yùn)營平穩(wěn)

此外，2019年國慶假期，軌道交通運(yùn)營總體平穩(wěn)，客運(yùn)量總體處休息日常態(tài)低位，同比明顯下降。假期前六日客運(yùn)量日均672.67萬人次，同比（769.88萬）下降12.63%。

地面公交運(yùn)營總體平穩(wěn)，客運(yùn)量總體處休息日低位水平，同比大幅下降。假期前六日客運(yùn)量日均590.71萬人次，同比（815.29萬）下降27.55%。

市交通委相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，為保障好“三站兩場(chǎng)”接駁運(yùn)輸，國慶假期期間增派人員加強(qiáng)出租汽車調(diào)度，保障了“三站兩場(chǎng)” 調(diào)度站運(yùn)力充足，未出現(xiàn)斷車和乘客滯留現(xiàn)象。

10月1日-6日，市交通執(zhí)法總隊(duì)共出動(dòng)執(zhí)法力量7500余人次，檢查各類運(yùn)輸車輛1.2萬余臺(tái)次、查處各類違章120起。道路設(shè)施保障共出動(dòng)各類救援、巡查及保障車輛2261臺(tái)次，共出動(dòng)各類保障人員4.7萬人次，有力保障全市交通平穩(wěn)有序運(yùn)行。

北京商報(bào)記者 陶鳳 彭慧

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10月7日，交通運(yùn)輸部召開國慶假期總結(jié)會(huì)透露，國慶節(jié)期間，全國鐵路、公路、水路、民航、郵政總體運(yùn)行平穩(wěn)，國慶假期前6天，全國鐵路、道路、水路、民航共發(fā)送旅客5.2億人次，其中鐵路8705.1萬人次，比去年同期增長5.2%；道路4.09億人次，比去年同期下降2.3%；水路1306.91萬人次，比去年同期增長6.8%；民航1090萬人次，比去年同期增長4.5%。

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據(jù)介紹，為應(yīng)對(duì)返程客流高峰，各地鐵路部門千方百計(jì)挖掘運(yùn)輸潛力，在熱門方向增開旅客列車，強(qiáng)化安全服務(wù)保障，助力廣大旅客順利返程。例如，沈陽局集團(tuán)公司加開沈陽、長春、大連前往北京、天津、呼和浩特、承德等方向旅客列車93列；廣州局集團(tuán)公司加開前往廣州、深圳、長沙等方向普速列車57列、動(dòng)車組列車20列；成都局集團(tuán)公司加開旅客列車153列，安排開行47列夜間動(dòng)車組，部分旅游城市高鐵最晚零點(diǎn)以后發(fā)車，為游客返程提供便利。