北京商報訊（記者 金朝力 程靚）10月31日，北京商報記者從北京市靜態(tài)交通行業(yè)干部履職能力培訓會上獲悉，年內北京市新增錯時共享車位1萬個，挖潛新建車位1.5萬余個。同時，優(yōu)化非機動車停放設施供給，年底前實現(xiàn)共享單車車位比1:1。

據(jù)悉，為緩解居住區(qū)停車難，交通部門統(tǒng)籌路內、路外、公共空間的停車資源，運用挖潛建設、錯時共享、居住認證、居住區(qū)內規(guī)范管理、嚴格違停執(zhí)法等手段，持續(xù)挖潛增加停車位。

今年，北京交通部門推進機關事業(yè)單位、國有企業(yè)挖潛停車資源，開展錯時共享停車試點，海淀、石景山、密云、門頭溝、平谷等區(qū)先后推動一批試點，在滿足安全管理的前提下，將單位內部停車場部分車位向周邊居民開放共享使用，如清河街道辦事處、海淀區(qū)生態(tài)環(huán)境局，公交集團、首鋼集團等。

截至目前，北京市累計新增1萬個有償錯時共享車位。交通部門利用邊角空地、閑置場所新建一批停車設施，累計挖潛新建停車位1.5萬余個。

今年，交通部門還啟動了非機動車停放攻堅行動，北京市53個一級軌道站點將在年底前全部完成治理，采取新增停放空間、重新施劃標線標識、實施電動車和共享單車分類分區(qū)停放等方式，提升地鐵站周邊出行環(huán)境和秩序。交通部門將聯(lián)合相關部門，整治擅自將配建的非機動車停放設施挪作他用的行為。

各區(qū)管理部門因地制宜，進一步優(yōu)化停放設施供給，將按照《城市道路空間非機動車停車設施設置規(guī)范》標準要求，持續(xù)擴大停放區(qū)設置，年底前實現(xiàn)區(qū)域內共享單車車位比1:1。

截至7月底，北京市約100萬輛共享單車已分批次完成高精度鎖置換工作。各共享單車企業(yè)將持續(xù)開展遠端停放激勵措施，引導用戶分散規(guī)范停放車輛，避免造成地鐵站口車輛長期淤積現(xiàn)象。