業(yè)績承壓的背景下，瀚川智能（688022）擬出售資產(chǎn)謀救。11月6日晚間，瀚川智能披露公告稱，為進一步整合公司資源，聚焦主業(yè)發(fā)展、降低經(jīng)營風(fēng)險，公司擬將持有的控股子公司蘇州博睿汽車電器有限公司（以下簡稱“博睿汽車”）全部81%股權(quán)轉(zhuǎn)讓，轉(zhuǎn)讓總價款為4840.65萬元。值得一提的是，瀚川智能持有的博睿汽車81%的股權(quán)中，有26%的股權(quán)系3個月前剛剛收購而來。

據(jù)瀚川智能介紹，公司擬將持有的控股子公司博睿汽車81%股權(quán)分別轉(zhuǎn)讓給沈紅艷、魏永勝和常熟市泓博通訊技術(shù)股份有限公司，其中沈紅艷受讓股權(quán)比例為24.3%，受讓價格為1452.195萬元；魏永勝受讓股權(quán)比例為24.3%，受讓價格為1452.195萬元；常熟市泓博通訊技術(shù)股份有限公司受讓股權(quán)比例為32.4%，受讓價格為1936.26萬元。

瀚川智能表示，本次交易前公司持有控股子公司博睿汽車81%股權(quán)，本次交易完成后，公司不再持有博睿汽車股權(quán)，博睿汽車將不再納入公司合并報表范圍。本次交易不屬于關(guān)聯(lián)交易，不構(gòu)成《上市公司重大資產(chǎn)重組管理辦法》規(guī)定的重大資產(chǎn)重組。

博睿汽車剩余19%的股權(quán)則分別由蘇州博睿投資管理合伙企業(yè)（有限合伙）、周偉持有，兩者分別持有標(biāo)的10%、9%的股份。

財務(wù)數(shù)據(jù)顯示，2023年以及2024年前三季度，博睿汽車實現(xiàn)營業(yè)收入分別約為4337.89萬元、5735.07萬元，對應(yīng)實現(xiàn)凈利潤分別約為404.73萬元、238.07萬元。

值得一提的是，瀚川智能本次出售持有的博睿汽車81%股權(quán)，其中26%股權(quán)系今年8月5日從博睿汽車之少數(shù)股東蔡昌蔚處受讓所得，作價為719萬元。

投融資專家許小恒對北京商報記者表示，上市公司剛收購標(biāo)的部分股權(quán)就進行出售，其經(jīng)營決策是否審慎可能會引發(fā)市場質(zhì)疑，另外也要對比下前后收購、出售資產(chǎn)的價格是否差距過大。針對相關(guān)問題，北京商報記者致電瀚川智能方面進行采訪，不過電話未有人接聽。

出售資產(chǎn)背后，瀚川智能業(yè)績承壓明顯。資料顯示，瀚川智能2019年7月22日登陸A股市場，也是科創(chuàng)板首批上市企業(yè)之一，公司是一家專業(yè)的智能制造整體解決方案供應(yīng)商，聚焦汽車電動化和智能化的主航道，主要從事智能制造裝備及系統(tǒng)的研發(fā)、設(shè)計、生產(chǎn)、銷售和服務(wù)。

2019—2022年，瀚川智能實現(xiàn)歸屬凈利潤分別約為7328.19萬元、4414.84萬元、6080.49萬元、7351.32萬元。不過，2023年，瀚川智能出現(xiàn)了上市后首虧，當(dāng)年實現(xiàn)歸屬凈利潤約為-8453.6萬元。進入2024年，瀚川智能虧損幅度仍在擴大，其中今年前三季度實現(xiàn)歸屬凈利潤約為-3.14億元。

對于本次交易的必要性及對上市公司的影響，瀚川智能也表示，當(dāng)前博睿汽車急需擴大生產(chǎn)的現(xiàn)狀與公司現(xiàn)階段對非主營業(yè)務(wù)投資收縮的戰(zhàn)略相沖突，如繼續(xù)投入將增加公司經(jīng)營風(fēng)險與現(xiàn)金流風(fēng)險?，F(xiàn)為進一步聚焦主業(yè)，減少公司的經(jīng)營風(fēng)險，也為博睿汽車能得到更好的發(fā)展，在綜合考慮博睿汽車所從事業(yè)務(wù)規(guī)模、發(fā)展階段以及公司主營業(yè)務(wù)戰(zhàn)略布局和公司現(xiàn)金流情況后，公司根據(jù)發(fā)展戰(zhàn)略和投資計劃而進行本次交易。本次交易完成后，預(yù)計將增加公司利潤總額896萬元，具體以公司年度審計報告為準(zhǔn)，本次交易取得的款項將補充公司流動資金。

北京商報記者 馬換換 冉黎黎