8月22日是機(jī)器人大會(huì)首個(gè)社會(huì)公眾日，外形或酷炫或呆萌但都身懷絕技的機(jī)器人，吸引了大批參觀者頻頻駐足。 陳偉/攝 

機(jī)器人作為當(dāng)前科技變革的最重要領(lǐng)域之一，正在對(duì)人類社會(huì)的生產(chǎn)模式和生活方式產(chǎn)生深刻影響。不過，由于技術(shù)、政策等多重因素，機(jī)器人在部分行業(yè)的運(yùn)用仍處于初期階段，需要不斷的探索研究才能完善。在8月22日舉行的世界機(jī)器人大會(huì)主論壇（以下簡稱“主論壇”）上，多位與會(huì)專家表示，隨著人工智能、物聯(lián)網(wǎng)、5G等技術(shù)的成熟，人類與機(jī)器的相處模式也開始改變，由原有“共存”到現(xiàn)在的“共事”。所以在未來世界，機(jī)器人不會(huì)被局限于某個(gè)空間，而是會(huì)活躍在多個(gè)空間，與人一起完成更多工作。

從共存到共事

當(dāng)前 , 世界經(jīng)濟(jì)已進(jìn)入新舊動(dòng)能接續(xù)轉(zhuǎn)換的關(guān)鍵時(shí)期，傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)和增長動(dòng)力對(duì)經(jīng)濟(jì)的拉動(dòng)作用逐漸減弱。與此同時(shí)，在機(jī)器人、大數(shù)據(jù)、人工智能、物聯(lián)網(wǎng)、5G等一系列新興技術(shù)的帶動(dòng)下，新一輪科技革命和產(chǎn)業(yè)變革蓄勢待發(fā)，新興產(chǎn)業(yè)的體量和增長動(dòng)能逐漸積聚，孕育著不可估量的新的經(jīng)濟(jì)增長動(dòng)力。在此背景下，機(jī)器人在各個(gè)領(lǐng)域都發(fā)揮了關(guān)鍵性作用。如汽車、電子、食品包裝、高端設(shè)備、生活用品、軍事、物流倉儲(chǔ)、巡查等領(lǐng)域。

在8月22日，世界機(jī)器人大會(huì)的主論壇中，ABB（中國）有限公司首席技術(shù)官劉前進(jìn)提出，現(xiàn)階段機(jī)器與人的關(guān)系已經(jīng)從“共存”到逐漸轉(zhuǎn)向“共事”。就好比以前的機(jī)器人只能被局限在有限的空間，例如工廠生產(chǎn)線上的機(jī)械手臂。但現(xiàn)在，更多擁有人工智能的機(jī)器人被開發(fā)出來，機(jī)器人也不被局限在一個(gè)空間，而是可以在多個(gè)空間內(nèi)穿梭。不過，這也需要機(jī)器人擁有更強(qiáng)的學(xué)習(xí)能力。

在劉前進(jìn)看來，機(jī)器人的學(xué)習(xí)能力很重要，不過它們也有一定的局限性。例如，讓一個(gè)機(jī)器人像成年人一樣做事很容易，比如，像成年人一樣下象棋、打游戲或是運(yùn)動(dòng)。但它們無法像嬰兒一樣有感知能力和學(xué)習(xí)能力。換句話說，現(xiàn)階段的機(jī)器人沒有自己的思想，所以很多工作還需要機(jī)器人與人共同完成。因此，協(xié)作機(jī)器人或?qū)⒊蔀槲磥頇C(jī)器人大軍的主流。

人機(jī)協(xié)作為核心

隨著協(xié)作機(jī)器人的開發(fā)利用，正邁入人機(jī)協(xié)作的新階段。與通過安全圍欄與人隔離的傳統(tǒng)工業(yè)機(jī)器人相比，協(xié)作機(jī)器人可以和人類伙伴并肩協(xié)作，高效地完成某項(xiàng)或多項(xiàng)作業(yè)。英國巴克萊銀行的一份研究報(bào)告預(yù)測，協(xié)作機(jī)器人將迎來蓬勃發(fā)展的黃金時(shí)期，預(yù)計(jì)到2025年全球銷量將從2018年的5.8萬臺(tái)快速增至70萬臺(tái)。

現(xiàn)階段，協(xié)作機(jī)器人已經(jīng)在多領(lǐng)域展開運(yùn)用。香港中文大學(xué)教授陳本美在主論壇中提到，目前，他們所研發(fā)的無人機(jī)機(jī)器人已經(jīng)幫助新加坡政府完成下水道檢測、橋梁檢測等危險(xiǎn)的工作，還幫助物流公司進(jìn)行倉庫盤點(diǎn)。而在此次世界機(jī)器人大會(huì)的展會(huì)上，多領(lǐng)域也展出了正在使用的機(jī)器人產(chǎn)品。

以無人配送車為例，就可通過人車協(xié)同的方式應(yīng)對(duì)多種復(fù)雜場景。實(shí)際上，無人配送車是對(duì)勞動(dòng)力有效的補(bǔ)充，它可以持續(xù)工作，比如承擔(dān)更多夜間配送的工作；而人工則更為靈活，可以處理一些較為復(fù)雜的場景。所以，人機(jī)協(xié)作是大趨勢，短時(shí)間內(nèi)也不必?fù)?dān)心機(jī)器人會(huì)取代人類。

美國機(jī)器人工業(yè)協(xié)會(huì)（RIA）主席JeffBurnstein 在8月22日的主論壇中也指出，從現(xiàn)有北美數(shù)據(jù)來看，機(jī)器人的發(fā)展不但沒有降低就業(yè)率，反而還提高了美國地區(qū)的就業(yè)率。這是因?yàn)?，機(jī)器人的出現(xiàn)帶來了更多的新職業(yè)。

仍以無人配送車為例，隨著機(jī)器的大量運(yùn)用逐漸成熟，未來的團(tuán)隊(duì)需要大量維護(hù)、充電的人員，此時(shí)曾從事其他工作的人員就可以很快轉(zhuǎn)化為無人配送車運(yùn)營團(tuán)隊(duì)，逐步從純體力勞動(dòng)轉(zhuǎn)化為腦力勞動(dòng)的過程。

多領(lǐng)域運(yùn)用

實(shí)際上，現(xiàn)階段機(jī)器人在B端和C端都已廣泛運(yùn)用，涉及的領(lǐng)域也比較多元化。在服務(wù)領(lǐng)域，掃地機(jī)器人、健康服務(wù)機(jī)器人等已逐漸代替?zhèn)鹘y(tǒng)的運(yùn)作模式。以掃地機(jī)器人為例，通過人工智能和視覺識(shí)別技術(shù)，對(duì)家中的空間、物體進(jìn)行判斷，從而達(dá)到清潔的目的。

在醫(yī)療領(lǐng)域，利用機(jī)器人進(jìn)行外科手術(shù)早已不是新鮮事。通過操作，機(jī)器人可代替雙眼，幫助醫(yī)生完成更精細(xì)化和精準(zhǔn)化的操作。

在電商和物流領(lǐng)域，分揀機(jī)器人、送貨機(jī)器人等更是提升了處理效率，降低企業(yè)成本。早在2017年，菜鳥網(wǎng)絡(luò)就在廣東惠陽啟用了智能機(jī)器人倉庫。而京東也在同一年部署了物流無人分揀中心。從供包到裝車，全流程無人操作。資料顯示，在目前的物流行業(yè)內(nèi)，整個(gè)倉配流程中，某個(gè)單一環(huán)節(jié)的無人模式已逐漸成熟，但像無人分揀中心這樣整個(gè)分揀大環(huán)節(jié)的全流程均無人操作，在全球范圍內(nèi)也不常見。

隨著5G技術(shù)、人工智能技術(shù)的成熟，相信未來智能機(jī)器人應(yīng)用的領(lǐng)域會(huì)更加廣泛。依托高帶寬、低時(shí)延、大容量、高可靠性等新特性，5G將成為引領(lǐng)機(jī)器人領(lǐng)域融合創(chuàng)新和驅(qū)動(dòng)增長的新動(dòng)力。業(yè)內(nèi)專家表示，未來的機(jī)器人將能夠利用云計(jì)算和存儲(chǔ)能力而不受到物理?xiàng)l件的束縛。以AGV機(jī)器人為例，現(xiàn)有技術(shù)下，每臺(tái)機(jī)器人都有自己的“大腦”，售價(jià)較高，若5G技術(shù)普及，未來可通過集約化方式統(tǒng)一管理，通過“中央大腦”管理上百臺(tái)AGV機(jī)器人，大大節(jié)省采購成本。

隨著物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的普及，未來的設(shè)備是互聯(lián)且智能的。所以，不能再把機(jī)器人僅僅看做一個(gè)獨(dú)立行動(dòng)的設(shè)備，而是看成互聯(lián)、智能、人機(jī)協(xié)同的載體，通過機(jī)器與人的合作，將形成一個(gè)高度智能的新世界。

北京商報(bào)記者 陳韻哲/文  陳偉/攝