2021年3月1日,國資委暨中央企業(yè)黨史學(xué)習(xí)教育動員部署會上,國資委黨委書記、主任郝鵬點贊中國中鐵是中國共產(chǎn)黨成立初期黨領(lǐng)導(dǎo)工人運動的發(fā)祥地之一,體現(xiàn)了國資委黨委對中鐵高新工業(yè)股份有限公司(以下簡稱“中鐵工業(yè)”)傳承紅色基因,加強黨的領(lǐng)導(dǎo)的充分肯定。
回望百年,1922年8月,中共一大代表王盡美風(fēng)塵仆仆來到山海關(guān)鐵工廠(中鐵工業(yè)旗下中鐵山橋集團前身)當(dāng)了一名學(xué)徒工,秘密開展工人運動,創(chuàng)建秦皇島地區(qū)第一個黨組織。王盡美開啟了中鐵工業(yè)革命斗爭的歷史,為這家百年企業(yè)注入了紅色基因。
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回望7年,2014年5月10日,習(xí)近平總書記考察中鐵工業(yè)旗下中鐵裝備集團,作出“推動中國制造向中國創(chuàng)造轉(zhuǎn)變,中國速度向中國質(zhì)量轉(zhuǎn)變,中國產(chǎn)品向中國品牌轉(zhuǎn)變”的重要指示。“三個轉(zhuǎn)變”掀開了我國高質(zhì)量發(fā)展的新篇章,開啟了中國品牌發(fā)展的新征程,國務(wù)院正式批復(fù)確定,將每年的5月10日,定為中國品牌日。
回望4年,2017年3月,在習(xí)近平總書記“三個轉(zhuǎn)變”重要指示的指引下,中國中鐵整合旗下中鐵山橋、中鐵寶橋、中鐵科工和中鐵裝備四家核心工業(yè)企業(yè)組建全新的中鐵工業(yè),并在A股上市。百年老店,重裝出發(fā)。
傳承超越,創(chuàng)新發(fā)展。中鐵工業(yè)跨越百年的歷史,正是民族工業(yè)從發(fā)軔到發(fā)展、從起步到起飛、從崛起到振興的縮影。從民族工業(yè)的星星之火發(fā)展為一個現(xiàn)代化的上市企業(yè),中鐵工業(yè)始終承載著工業(yè)強國的夢想,1.2萬名中鐵工業(yè)人不負囑托,用實干寫出時代的華美篇章。
紅色基因代代相傳
1922年8月,王盡美剛剛參加完在上海召開的中國共產(chǎn)黨第二次全國代表大會,受李大釗同志的派遣,來到山海關(guān)組織和領(lǐng)導(dǎo)京奉鐵路工人大罷工。為便于開展工作,王盡美化名劉瑞俊,在山海關(guān)鐵工廠當(dāng)了一名學(xué)徒工,并住在了工人家中。白天,王盡美以普通工人的身份在工廠勞動。晚上,他深入到工友俱樂部開辦的工人夜校,以上文化課教工人識字為名,向工人們宣講革命道理,傳播馬克思列寧主義。
1922年9月,王盡美與1921年7月已在長辛店入黨、被黨組織派到山海關(guān)鐵工廠秘密從事工人運動的楊寶昆在工人中發(fā)展了3名黨員,并建立了黨的秘密小組,他代表中共北方區(qū)黨委直接領(lǐng)導(dǎo)這個黨小組。之后,秘密小組不斷培養(yǎng)吸收一批工人骨干加入黨組織,黨員隊伍不斷擴大。短短幾個月,秘密黨小組的成員已達15名,這是秦皇島地區(qū)第一個黨組織,也是京奉鐵路最早的黨組織之一。
1922年10月,在王盡美的領(lǐng)導(dǎo)下,山海關(guān)鐵工廠舉行了聲勢浩大的罷工。10月9日,王盡美與工友一起采取了更為堅決和果斷的行動——臥軌攔車,把罷工推向了高潮。10月12日,京奉路局被迫答應(yīng)了工人的要求,堅持了9天的罷工取得了全面勝利,在中國工運史上留下了厚重的一筆。1923年2月下旬,王盡美被黨組織調(diào)回北京,但他播下的革命火種卻在企業(yè)代代相傳。
在中鐵工業(yè)127年的企業(yè)史上,涌現(xiàn)出了一大批優(yōu)秀的共產(chǎn)黨員,他們?nèi)缧呛訝N爛,照亮了從民族救亡運動到社會主義建設(shè)初期,從改革開放初期到中國特色社會主義新時代等各個歷史時期企業(yè)的前進之路。黨的一大代表王盡美,工運領(lǐng)袖楊寶昆,把全身交給黨的老英雄趙連仲,為集體犧牲生命的烈士蔣紹明,以及新時代的先鋒模范代表曲巖、王汝運、王杜娟等等,一個個優(yōu)秀共產(chǎn)黨員將個人命運與國家前途、企業(yè)發(fā)展緊密結(jié)合,匯聚交融,譜寫出了壯麗的詩篇。從黨的一大到十九大,從1921年到2017年,時隔96年,在王盡美之后,中鐵工業(yè)有了第二位出席中國共產(chǎn)黨全國代表大會的黨代表,她就是中鐵工業(yè)九橋公司女電焊工王中美。
參加工作20年來,王中美參建的大橋橫跨大江大河。牢記前輩“捍衛(wèi)大橋生命”的叮囑,王中美在16余噸焊絲的歷練中,成長為首席電焊工、電焊高級技師,躋身我國橋梁戰(zhàn)線焊工界的“免檢王”。她先后獲得全國三八紅旗手、中國青年五四獎?wù)?、全國勞動模范等榮譽稱號。作為一名普通工人,她業(yè)務(wù)精湛,技藝超群;作為一名黨員,她在工作中敢于擔(dān)當(dāng),不怕犧牲,把一身絕技毫無保留地教授給年輕人,她對得起胸前的黨徽,是一名真正的大國工匠。“每當(dāng)想到我們建橋工人焊接的鋼梁變成祖國的大橋,我就找到了人生的價值!”王中美說。
百年來,在黨的正確領(lǐng)導(dǎo)下,中鐵工業(yè)人為國家的工業(yè)振興和經(jīng)濟建設(shè)作出了重要貢獻。從99年前山海關(guān)鐵工廠的黨小組到現(xiàn)在擁有5000多名共產(chǎn)黨員的企業(yè)黨委,中鐵工業(yè)的廣大共產(chǎn)黨員繼承王盡美等革命先烈的遺志,在企業(yè)跨越式發(fā)展的進程中不懈努力奮斗著。
“百年老店”再立潮頭
沐浴著“三個轉(zhuǎn)變”的春風(fēng),2017年中鐵工業(yè)重組上市,走上了高質(zhì)量發(fā)展的快車道。上市以來,中鐵工業(yè)黨委著力解決好黨的政治優(yōu)勢轉(zhuǎn)化為企業(yè)核心競爭力的問題,解決好傳承紅色基因與發(fā)揚新時代奮斗精神的問題,解決好黨的領(lǐng)導(dǎo)與融入公司治理的關(guān)系問題,堅持將加強黨的領(lǐng)導(dǎo)與完善公司治理結(jié)構(gòu)統(tǒng)一起來,逐步樹立了規(guī)范、穩(wěn)健、務(wù)實的上市公司形象。
中鐵高新工業(yè)股份有限公司
四年來,一批重點項目簽約不斷,主要經(jīng)濟指標跨越式增長,特別是2020年面對新冠肺炎疫情的沖擊,以及錯綜復(fù)雜的宏觀經(jīng)濟形勢,中鐵工業(yè)主動謀劃,迎難而上,圓滿完成了主要指標任務(wù),各項工作均取得了令人振奮的成績。2020年,新簽合同額418.39億元,較2016年增長了107%。營業(yè)額、營業(yè)收入、凈利潤也實現(xiàn)了大幅度增長,相當(dāng)于“再造”了一個中鐵工業(yè)。公司先后入選上證180、滬深300、新基建50指數(shù)體系,榮獲“最佳董事會”“中國百強上市公司企業(yè)獎”“金質(zhì)量公司治理獎”等多項榮譽,在資本市場的影響力、認可度和美譽度大幅提升。
中鐵工業(yè)盾構(gòu)機、鋼橋梁、道岔、架橋機四項主營產(chǎn)品全部通過工信部“制造業(yè)單項冠軍”認定,行業(yè)領(lǐng)軍者地位進一步穩(wěn)固。2018年9月,自主研制的直徑15.8米的超大直徑泥水平衡盾構(gòu)“春風(fēng)號”下線,標志著中國盾構(gòu)的設(shè)計制造邁向高端化。“春風(fēng)號”盾構(gòu)機以及參建的港珠澳大橋雙雙入選“2018年度央企十大創(chuàng)新工程”。2018年9月,自主研制的40米跨1000噸架運裝備研制成功,引領(lǐng)了世界高鐵建造新方向。2020年9月,自主研制的世界第一組時速600公里高速磁浮道岔下線,成為目前世界上通過速度最高的高速磁懸浮道岔,是一次“無人區(qū)”的“中國創(chuàng)造”。
中鐵高新工業(yè)股份有限公司
在聚焦主業(yè)、保持傳統(tǒng)優(yōu)勢產(chǎn)業(yè)核心競爭力的同時,不斷開拓新產(chǎn)業(yè),工程服務(wù)貢獻度逐年攀升,新型軌道車輛成功破局,環(huán)保產(chǎn)業(yè)提速發(fā)展,水利、礦山領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)突破,裝配式集成房屋借船出海。2020年6月,承接的中國首條“空軌”商業(yè)運營線在湖北恩施開工建設(shè),這是中鐵工業(yè)首次給新型軌道交通項目提供運營車輛、線路軌道梁、道岔等全套系統(tǒng),代表著公司在新型軌道交通領(lǐng)域取得實質(zhì)性進展。2020年5月,自主研發(fā)的國內(nèi)首套盾構(gòu)施工渣土環(huán)保處理系統(tǒng)在深圳地鐵14號線成功投用,該系統(tǒng)讓渣土秒變成寶,不但保護了環(huán)境,實現(xiàn)了渣土回收再利用,還產(chǎn)生了很好的經(jīng)濟效益,為綠色施工、城市基建增添新“法寶”。
近年來,中鐵工業(yè)積極構(gòu)建“開放、共享、綠色、協(xié)同”的科技創(chuàng)新體系,加大科技投入和人才引進,打造高端科研人才聚集地。心懷“國之大者”,主動承擔(dān)破解“卡脖子”使命,申報了盾構(gòu)機主軸承示范應(yīng)用等7項國家重點研發(fā)課題。加強科技創(chuàng)新力度,“973計劃”項目順利通過科技部驗收,完成3米直徑盾構(gòu)主軸承及減速機國產(chǎn)化應(yīng)用。2020年10月,我國首臺使用國家強基工程國產(chǎn)3米級主軸承盾構(gòu)機“中鐵872號”成功通過試掘進驗收。在施工現(xiàn)場,這顆“中國芯”展現(xiàn)出了強大實力,受到業(yè)主好評。2020年12月,基于北斗導(dǎo)航系統(tǒng)研制出鋪軌機自動駕駛系統(tǒng),這項國內(nèi)首創(chuàng)的技術(shù)大大提高了鋪軌機的自動化程度,將鋪軌精度提高了4倍,并有效降低了成本,成為工程局“新寵”。
國之重器造福人類
中鐵工業(yè)黨委堅持把黨的領(lǐng)導(dǎo)和黨的建設(shè)鑲嵌到公司改革發(fā)展的各個環(huán)節(jié),為企業(yè)強根固魂,著力解決黨建與治企最后一公里問題,使黨的領(lǐng)導(dǎo)得到充分發(fā)揮,黨建責(zé)任得到有力落實,更好地發(fā)揮出黨組織的戰(zhàn)斗堡壘和黨員的模范先鋒作用,展現(xiàn)了工業(yè)人危急關(guān)頭豁得出、關(guān)鍵時刻沖得上、大風(fēng)大浪中穩(wěn)得住的厚重力量。
2020年,新冠疫情暴發(fā)之初,中鐵工業(yè)迅速貫徹落實上級黨委部署,積極動員、快速行動,發(fā)揮“建造+制造”優(yōu)勢,迅速投身疫情防控第一線。派出中國中鐵第一支武漢火神山醫(yī)院援建隊伍,自1月30日起,前后施工共計27天,累計派出14支黨員突擊隊,完成了460噸鋼結(jié)構(gòu)制作安裝,以及配套的電力施工、醫(yī)療設(shè)備安裝等任務(wù),先后參與武漢市14所新冠肺炎定點救治醫(yī)院援建,被譽為“火神山上的鐵軍”。
中鐵高新工業(yè)股份有限公司
一項項重點民生工程,一件件科研創(chuàng)新產(chǎn)品,中鐵工業(yè)長期擔(dān)當(dāng)著“基建國家隊”和“創(chuàng)新沖鋒兵”的角色,共獲得國家科學(xué)技術(shù)獎11項,省級科技獎勵69項,詹天佑獎9項,中國工業(yè)大獎2項,中國專利獎金獎1項。
從1894年中國第一座大型鋼結(jié)構(gòu)鐵路橋灤河大橋,到1957年“一橋飛架南北,天塹變通途”的武漢長江大橋,再到2018年“新世界七大奇跡之一”的港珠澳大橋,中鐵工業(yè)開創(chuàng)和見證了中國鋼橋的發(fā)展史,并始終用科技進步引領(lǐng)中國鋼橋發(fā)展方向??缭桨倌?,同時參建了京張鐵路和京張高鐵。截至目前,中鐵工業(yè)建造的鋼橋梁70跨長江、40跨黃河、32跨海灣,推動了我國由橋梁大國到橋梁強國的跨越。
從1912年生產(chǎn)出中國第一組鐵路道岔,到1963年制造了62型道岔結(jié)束了中國使用萬國道岔的歷史,再到2000年以后相繼制造了中國第一組高速鐵路道岔、中國第一組重載鐵路道岔,中鐵工業(yè)研發(fā)了我國所有類型的鐵路道岔,成功推動了我國鐵路的每一次大提速。目前,年產(chǎn)道岔20萬組,國內(nèi)市場占有率超過60%,助力交通強國戰(zhàn)略實施。
從2008年研制出我國第一臺復(fù)合式土壓平衡盾構(gòu)機,到2010年研制出我國第一臺硬巖盾構(gòu)機,再到2015年研制出世界首臺馬蹄形盾構(gòu)機并連續(xù)三次刷新世界最大矩形盾構(gòu)機紀錄。2020年9月,“中鐵1000號”盾構(gòu)機在鄭州下線,從0到1,再從1到1000,數(shù)字的變化書寫了中國盾構(gòu)自立自強的華彩篇章。
在“一帶一路”沿線,也時時閃動著中鐵工業(yè)人的身影。公司積極開拓海外市場,推動國際交流合作,致力于為全球客戶提供研發(fā)、設(shè)計、制造、工程服務(wù)、投資運營一體化的全產(chǎn)業(yè)鏈解決方案,產(chǎn)品和服務(wù)進入34個國家和地區(qū),為人類美好出行貢獻了“中國智慧”。
2020年10月,瑞典首都斯德哥爾摩Slussen大橋正式通車,中鐵工業(yè)是該項目唯一的中國制造商。2020年12月,“一帶一路”倡議的重要交通支點工程孟加拉帕德瑪大橋成功合龍。2020年底,克羅地亞佩列沙茨大橋開始主橋作業(yè),該橋是中克建交以來規(guī)模最大的交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)項目,中鐵工業(yè)承擔(dān)了81個梁段1.8萬噸鋼結(jié)構(gòu)的生產(chǎn)任務(wù)。2020年9月,應(yīng)用于格魯吉亞的世界最大直徑硬巖掘進機“中鐵859號”正式發(fā)運,成為“一帶一路”沿線的“新國貨”。
中鐵高新工業(yè)股份有限公司
回望過去,艱難方顯勇毅,磨礪始得玉成;展望未來,新藍圖已經(jīng)繪就,新征程已經(jīng)開啟。中鐵工業(yè)將以習(xí)近平新時代中國特色社會主義思想為指引,堅持黨的領(lǐng)導(dǎo),加強黨的建設(shè),不忘振興民族工業(yè)初心,牢記打造世界品牌的使命,深入踐行“三個轉(zhuǎn)變”的重要指示,傳承百年紅色基因,努力實現(xiàn)工業(yè)報國。
(作者系中鐵工業(yè)黨委書記、董事長)
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