2023年，正值中國(guó)與歐盟建立全面戰(zhàn)略伙伴關(guān)系20周年，多個(gè)歐洲國(guó)家領(lǐng)導(dǎo)人陸續(xù)登上了前往北京的航班。繼德國(guó)總理朔爾茨、西班牙首相桑切斯之后，4月5日-7日，法國(guó)總統(tǒng)馬克龍及歐盟委員會(huì)主席馮德萊恩對(duì)中國(guó)進(jìn)行國(guó)事訪問。法國(guó)總統(tǒng)府公報(bào)顯示，戰(zhàn)略問題、經(jīng)貿(mào)務(wù)實(shí)合作以及應(yīng)對(duì)全球挑戰(zhàn)將是馬克龍此次訪問三大重心。

其中，經(jīng)貿(mào)合作是雙方最看重的，來自法國(guó)的約60名高管代表團(tuán)也與馬克龍一同出訪。甚至，空客首席執(zhí)行官傅里已經(jīng)先于馬克龍一步有所動(dòng)作。4月4日，國(guó)家發(fā)展改革委員會(huì)主任鄭柵潔和中國(guó)民航局局長(zhǎng)宋志勇分別會(huì)見了傅里。據(jù)悉，空客公司正與我國(guó)談判新一輪的飛機(jī)采購(gòu)訂單。

商團(tuán)“大禮包”

中國(guó)與法國(guó)已經(jīng)建交59年，兩國(guó)之間的貿(mào)易往來也十分緊密。據(jù)中法工商協(xié)會(huì)數(shù)據(jù)，目前共有約2100家法國(guó)企業(yè)在華投資，龐大的中國(guó)消費(fèi)力對(duì)法國(guó)企業(yè)來說是一股關(guān)鍵性的力量。

據(jù)中國(guó)駐法國(guó)大使盧沙野介紹，法方最新統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，2022年中法貨物貿(mào)易首次突破1000億歐元大關(guān)，達(dá)到1018億歐元，同比增長(zhǎng)14.6%，勢(shì)頭強(qiáng)勁。

而放眼歐洲，2022年中歐雙向投資保持強(qiáng)勁增長(zhǎng)。歐盟對(duì)華投資達(dá)到了100億美元，同比增長(zhǎng)96.6%。中國(guó)在歐洲的投資為69億美元，同比增長(zhǎng)23.7%。

對(duì)法國(guó)這樣的歐洲經(jīng)濟(jì)大國(guó)而言，與中國(guó)維持貿(mào)易關(guān)系是重要的優(yōu)先事項(xiàng)。據(jù)法新社報(bào)道，隨馬克龍?jiān)L問中國(guó)的包括空客公司、法國(guó)電力集團(tuán)和奢侈品行業(yè)、銀行業(yè)等諸多法國(guó)著名大公司的高層領(lǐng)導(dǎo)人——這些商界人士希望能與中國(guó)簽署新合同。

去年7月，中國(guó)三大航空公司一次性訂購(gòu)292架空客飛機(jī)，成功讓空客公司達(dá)成了創(chuàng)建以來最大的一筆采購(gòu)訂單。此次，空客也正醞釀與中國(guó)航司談判新一輪的“數(shù)十架”飛機(jī)訂單。馬克龍辦公室的一位官員表示，談判正在進(jìn)行中。一位業(yè)內(nèi)人士提醒說，談判細(xì)節(jié)尚未最終敲定。針對(duì)空客CEO的行程以及有關(guān)新訂單的談判，空客公司未予置評(píng)。

中國(guó)國(guó)際問題研究院歐洲研究所所長(zhǎng)崔洪建表示，馬克龍此次訪華有龐大的商業(yè)代表團(tuán)隨行，由此可以看出，盡管歐洲內(nèi)部有一種觀點(diǎn)稱“要擺脫對(duì)中國(guó)的市場(chǎng)依賴”，但現(xiàn)實(shí)是，中歐雙方在經(jīng)濟(jì)合作上是相互依賴的關(guān)系，而這種相互依賴關(guān)系是符合雙方共同利益的。

崔洪建認(rèn)為，若在馬克龍到訪期間，雙方能正式敲定這筆訂單，必將對(duì)空客公司在與美國(guó)波音公司的競(jìng)爭(zhēng)中貢獻(xiàn)極大的助力。

此外，文化交流也將是馬克龍此行的一個(gè)重要環(huán)節(jié)。法國(guó)《20分鐘報(bào)》報(bào)道稱，馬克龍還邀請(qǐng)了多名在法華裔藝術(shù)家，以及電影《狼圖騰》的導(dǎo)演讓-雅克·阿諾等在中法文化交流中扮演重要角色的人物一同來到中國(guó)。

值得一提的是，有網(wǎng)友從央視新聞的鏡頭中發(fā)現(xiàn)，著名女演員鞏俐及其丈夫、法國(guó)電子音樂先驅(qū)人物讓－米歇爾·雅爾也出現(xiàn)在馬克龍的隨行代表團(tuán)中。

天然互補(bǔ)性

歐洲外交關(guān)系委員會(huì)政策研究員阿莉恰·巴楚爾斯卡稱：“毫無疑問，馬克龍帶領(lǐng)這個(gè)商業(yè)代表團(tuán)訪華，是在向中國(guó)發(fā)出信號(hào)，表明經(jīng)濟(jì)合作在法國(guó)的議程中非常重要——對(duì)整個(gè)歐盟來說也是如此。”

復(fù)旦大學(xué)歐洲問題研究中心主任丁純對(duì)北京商報(bào)記者表示，從近年來中歐經(jīng)貿(mào)數(shù)據(jù)上看，呈現(xiàn)穩(wěn)步增長(zhǎng)的趨勢(shì)，中國(guó)繼續(xù)保持歐盟第一大貿(mào)易伙伴地位。比如，疫情期間逆勢(shì)上揚(yáng)的中歐班列則是中歐經(jīng)貿(mào)密切合作，互利共贏的最為生動(dòng)的寫照。

展望未來，丁純認(rèn)為，歐盟、美國(guó)對(duì)華政策、美歐經(jīng)貿(mào)關(guān)系均會(huì)影響中歐經(jīng)貿(mào)關(guān)系。面對(duì)新變化，中歐需要本著求同存異的態(tài)度，在傳統(tǒng)經(jīng)貿(mào)領(lǐng)域持續(xù)深化合作，讓中國(guó)廣闊的市場(chǎng)潛力、完整的供應(yīng)鏈致中歐雙邊共贏，符合中歐各自利益；同時(shí)雙邊在觀念、機(jī)制和政策上努力實(shí)現(xiàn)創(chuàng)新，積極開拓新的合作領(lǐng)域，挖掘服務(wù)貿(mào)易、第三方投資和綠色產(chǎn)業(yè)、數(shù)字產(chǎn)業(yè)等新興產(chǎn)業(yè)的合作潛力。

盧沙野也稱，中法經(jīng)濟(jì)具有天然互補(bǔ)性，雙方既可以在航空、農(nóng)業(yè)、核電等傳統(tǒng)領(lǐng)域取得更多進(jìn)展，也可在新能源、電動(dòng)汽車等新興領(lǐng)域打造更多合作亮點(diǎn)。

“隨著經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇，歐洲依然有很多制造商、知名品牌值得中國(guó)企業(yè)去收購(gòu)。除了傳統(tǒng)的制造業(yè)、采礦業(yè)、金融業(yè)，還有信息技術(shù)等新興產(chǎn)業(yè)。” 丁純認(rèn)為，中國(guó)企業(yè)在西歐的投資將依然保持強(qiáng)勁，中歐、東歐會(huì)有所擴(kuò)大，一部分勞動(dòng)密集型企業(yè)將轉(zhuǎn)移到東歐。

值得一提的是，外界還普遍關(guān)注雙方經(jīng)過7年談判達(dá)成的中歐投資協(xié)定，在被歐洲議會(huì)“凍結(jié)”后能否在短期或中期內(nèi)“解凍”。

“希望每年都去中國(guó)”

這是自新冠疫情暴發(fā)以來馬克龍首次訪華，也是馬克龍擔(dān)任法國(guó)總統(tǒng)以來第三次訪問中國(guó)。此前馬克龍于2018年、2019年兩次訪華，并曾表態(tài)希望“每年都去中國(guó)”。

此次馬克龍與馮德萊恩的訪問，更有特殊之處。一位是歐洲大國(guó)元首，一位是歐盟主要機(jī)構(gòu)的領(lǐng)導(dǎo)人，同時(shí)開啟中國(guó)之行，在中歐關(guān)系交往史上打破了慣例。開啟訪華行程前，馮德萊恩在布魯塞爾就中歐關(guān)系發(fā)表了“原則性講話”。她稱，歐盟不希望與中國(guó)“脫鉤”，而是通過平衡與中國(guó)的關(guān)系來“脫險(xiǎn)”。

崔洪建表示，二人此次訪華的核心議題首先是中法、中歐雙邊關(guān)系，這是最重要的一個(gè)方面。中法、中歐都有著長(zhǎng)期合作的基礎(chǔ)，但目前面臨著一些問題和挑戰(zhàn)，比如對(duì)華認(rèn)知出現(xiàn)變化、正在討論調(diào)整對(duì)華政策等。在此背景下，中歐關(guān)系想要穩(wěn)定下來、建立更好的相互認(rèn)知，同時(shí)推進(jìn)原有的合作，雙方需要坐下來面對(duì)面溝通討論。

而戰(zhàn)事膠著、長(zhǎng)期化傾向嚴(yán)重的俄烏沖突，以及沖突帶來的能源等諸多問題，已經(jīng)令歐洲感到疲憊。丁純表示，雖然迫于政治正確的壓力，歐洲在諸多問題上追隨美國(guó)，但隨著美國(guó)的戰(zhàn)略重點(diǎn)轉(zhuǎn)移，以及接下來美國(guó)大選可能帶來的諸多變數(shù)，尤其是提倡歐洲戰(zhàn)略自主的一些國(guó)家越發(fā)意識(shí)到俄烏沖突不可能通過軍事選項(xiàng)來解決。而放任沖突持續(xù)，在推動(dòng)解決沖突上將中國(guó)越推越遠(yuǎn)，只會(huì)讓歐洲處于更加被動(dòng)的局面。

“歐洲各國(guó)領(lǐng)導(dǎo)人突然爭(zhēng)先恐后地預(yù)訂航班，前往中國(guó)。”美國(guó)政治新聞網(wǎng)歐洲版“Politico EU”這樣形容歐洲領(lǐng)導(dǎo)人近日的密集訪華。談及原因，Politico EU分析稱，一方面，歐洲各國(guó)試圖就在俄烏沖突、安全與貿(mào)易等問題上的分歧與中方展開溝通；另一方面，不少歐盟成員國(guó)承認(rèn)，不論國(guó)際局勢(shì)如何，歐洲“不能失去中國(guó)”，應(yīng)繼續(xù)與華接觸。

北京商報(bào)記者 方彬楠 趙天舒