“通過(guò)賦能消費(fèi)者、市場(chǎng)主體和區(qū)域發(fā)展，電商在國(guó)家推進(jìn)鄉(xiāng)村振興、西部物流建設(shè)中扮演了非常重要的角色。”11月15日，在由中國(guó)經(jīng)營(yíng)報(bào)社、中經(jīng)傳媒智庫(kù)舉辦的“助力鄉(xiāng)村振興 探索西部農(nóng)村物流新方向”研討會(huì)上，清華大學(xué)戰(zhàn)略新興產(chǎn)業(yè)研究中心副主任胡麒牧表示，無(wú)論從供應(yīng)鏈端、制造端，還是營(yíng)銷網(wǎng)絡(luò)端，電商都為這些戰(zhàn)略落地提供了良好支撐。

以新電商平臺(tái)拼多多為例，2022年拼多多開(kāi)始嘗試通過(guò)中轉(zhuǎn)集運(yùn)的方式將新疆、西藏、內(nèi)蒙古、甘肅、寧夏、青海6省納入包郵區(qū)；2023年7月聯(lián)合第三方物流開(kāi)始在新疆試點(diǎn)快遞進(jìn)村，推進(jìn)西部農(nóng)村“最后一公里”配送；2024年9月拼多多“百億減免計(jì)劃”宣布，平臺(tái)承擔(dān)中轉(zhuǎn)倉(cāng)發(fā)往西部偏遠(yuǎn)地區(qū)的中轉(zhuǎn)物流費(fèi)用，隨后淘寶、京東等平臺(tái)紛紛迅速跟進(jìn)。

在“電商西進(jìn)”的過(guò)程中，為何要在物流上重金投入，如何賦能西部數(shù)字化物流建設(shè)，電商對(duì)物流的補(bǔ)貼何以具有長(zhǎng)期可持續(xù)性，針對(duì)業(yè)界關(guān)心的一系列問(wèn)題，胡麒牧進(jìn)行了深度分析。

電商多重“賦能”

物流業(yè)是現(xiàn)代經(jīng)濟(jì)社會(huì)的“毛細(xì)血管”，“毛細(xì)血管”健全與暢通與否，既關(guān)乎國(guó)民經(jīng)濟(jì)的運(yùn)行效率，更關(guān)乎全國(guó)統(tǒng)一大市場(chǎng)、內(nèi)外兩個(gè)大循環(huán)的運(yùn)行效率。

為什么西部始終打不通“毛細(xì)血管”， 胡麒牧認(rèn)為存在多方面原因：基礎(chǔ)設(shè)施存在短板、規(guī)模經(jīng)濟(jì)效應(yīng)不夠、消費(fèi)能力也有待加強(qiáng)。在這樣的情況下，很可能出現(xiàn)沒(méi)有規(guī)模經(jīng)濟(jì)、電商不布局、商家不生產(chǎn)、消費(fèi)者不消費(fèi)的僵局。而破局的重要辦法之一，就是交給市場(chǎng)，讓電商踢出臨門一腳。

在胡麒牧看來(lái)，電商賦能物流，不僅要賦能作為市場(chǎng)主體的小微企業(yè)，消費(fèi)者、企業(yè)、產(chǎn)業(yè)以及地區(qū)也包括在內(nèi)。無(wú)論從供應(yīng)鏈端，制造端，還是營(yíng)銷網(wǎng)絡(luò)端，電商都扮演了重要的賦能角色。

首先是賦能消費(fèi)者，做好西部電商、鄉(xiāng)村電商，提升消費(fèi)者購(gòu)物體驗(yàn)。其次賦能市場(chǎng)主體，尤其是大量中小微企業(yè)，他們沒(méi)有能力建設(shè)車隊(duì)、物流配送體系，只能交給第三方電商平臺(tái)。物流系統(tǒng)逐步完善對(duì)中西部發(fā)展具有劃時(shí)代意義，例如，農(nóng)產(chǎn)品的銷售半徑得以顛覆式擴(kuò)張，當(dāng)?shù)氐囊恍┍∪醍a(chǎn)業(yè)贏得了更大的市場(chǎng)空間。

此外，電商賦能區(qū)域發(fā)展。推進(jìn)“毛細(xì)血管”通暢的過(guò)程中，推動(dòng)消費(fèi)、產(chǎn)業(yè)發(fā)展，最終拉動(dòng)西部地區(qū)GDP提升。區(qū)域經(jīng)濟(jì)實(shí)現(xiàn)正向循環(huán)，就有更多財(cái)政資源為本地發(fā)展做更多事情，而不再更多依賴東部支援和中央的轉(zhuǎn)移支付。

在推進(jìn)落地的過(guò)程中，電商具體如何賦能：一是為市場(chǎng)提供基礎(chǔ)設(shè)施。除了國(guó)家層面，包括國(guó)資央企建設(shè)的國(guó)有倉(cāng)儲(chǔ)配送體系之外，電商平臺(tái)也通過(guò)建設(shè)、租賃，為市場(chǎng)提供包括倉(cāng)儲(chǔ)物流、網(wǎng)絡(luò)接入、商家平臺(tái)運(yùn)營(yíng)等市場(chǎng)基礎(chǔ)設(shè)施。

二是精準(zhǔn)對(duì)接市場(chǎng)，平臺(tái)經(jīng)濟(jì)沉淀了大規(guī)?；钴S用戶，為平臺(tái)商家提供了客戶基數(shù)，通過(guò)智能算法做精準(zhǔn)匹配，幫助商家落地有效訂單；在消費(fèi)者端，則提高了消費(fèi)意愿和能力，用戶購(gòu)買商品更便捷、通過(guò)消費(fèi)補(bǔ)貼實(shí)現(xiàn)商品快速流轉(zhuǎn)、去庫(kù)存；通過(guò)直播電商，銷售端和用戶也實(shí)現(xiàn)了實(shí)時(shí)互動(dòng)，大幅度降低了創(chuàng)業(yè)成本。

“從供應(yīng)鏈角度看，電商還幫助企業(yè)大幅降低了供應(yīng)鏈成本。通過(guò)大數(shù)據(jù)算法，供應(yīng)鏈更柔性。尤其是通過(guò)數(shù)字技術(shù)的應(yīng)用暢通整個(gè)生態(tài)全鏈路信號(hào)傳導(dǎo)，實(shí)現(xiàn)全流程可追溯，一方面提升違約和違規(guī)成本，客觀構(gòu)建起誠(chéng)信商業(yè)環(huán)境，打造商業(yè)生態(tài)命運(yùn)共同體；另一方面當(dāng)面臨經(jīng)濟(jì)波動(dòng)時(shí)，整個(gè)生態(tài)可以同步調(diào)整產(chǎn)能、補(bǔ)貼消費(fèi)者，共同尋找生存之道。” 胡麒牧進(jìn)一步指出。

物流降本增效

通過(guò)電商平臺(tái)如何實(shí)現(xiàn)物流降本增效，胡麒牧也給出了一些具體建議。第一是技術(shù)進(jìn)步。數(shù)字技術(shù)的使用，以及無(wú)人機(jī)、無(wú)人駕駛車在物流領(lǐng)域的商業(yè)化推廣，有助大大降低物流成本。

第二是“降本挖潛”：配送企業(yè)或者電商平臺(tái)內(nèi)部通過(guò)管理優(yōu)化，減少冗余降本挖潛，就有更多資源可以投入到物流供應(yīng)鏈體系上，物流配送成本也隨之降低。

第三是模式創(chuàng)新。通過(guò)數(shù)字經(jīng)濟(jì)的智能算法，讓物流環(huán)節(jié)上的冗余低效環(huán)節(jié)消失，以比較合理的負(fù)荷狀態(tài)運(yùn)行，攤低成本。

第四是短期補(bǔ)貼降低成本。補(bǔ)貼直接目的是降低成本，但電商補(bǔ)貼的目的是為了不補(bǔ)貼，將市場(chǎng)培育起來(lái)，形成規(guī)模經(jīng)濟(jì)后，最終還是按照市場(chǎng)邏輯運(yùn)行。

“我們目前遇到的一個(gè)問(wèn)題就是當(dāng)西部地區(qū)的規(guī)模經(jīng)濟(jì)還沒(méi)有起來(lái)，大家不愿意去布局，不愿意完善設(shè)施。拼多多目前在做的，比如中轉(zhuǎn)集運(yùn)，實(shí)際上就是自己在培育規(guī)模經(jīng)濟(jì)，將原本點(diǎn)對(duì)點(diǎn)的直達(dá)配送重新進(jìn)行了集約化設(shè)計(jì)，這其中涉及到設(shè)計(jì)幾個(gè)節(jié)點(diǎn)，每個(gè)節(jié)點(diǎn)的投入產(chǎn)出，都要通過(guò)大數(shù)據(jù)進(jìn)行核算，再通過(guò)供應(yīng)鏈系統(tǒng)、物流配送系統(tǒng)，逐漸培養(yǎng)規(guī)模經(jīng)濟(jì)。”

胡麒牧認(rèn)為，從短期來(lái)看，這是通過(guò)降低成本，換取市場(chǎng)成長(zhǎng)空間。長(zhǎng)遠(yuǎn)來(lái)看則是積累先發(fā)優(yōu)勢(shì)，在農(nóng)村下沉市場(chǎng)以及西部偏遠(yuǎn)地區(qū)建立平臺(tái)的品牌忠誠(chéng)度。

胡麒牧還特別指出，由電商平臺(tái)先補(bǔ)貼，踢出臨門一腳，首先受益的是消費(fèi)者。購(gòu)物體驗(yàn)好，購(gòu)物成本低，消費(fèi)者就愿意消費(fèi)。消費(fèi)帶動(dòng)產(chǎn)業(yè)端去庫(kù)存，從而促進(jìn)中西部產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。“此外是可持續(xù)性，電商在整個(gè)規(guī)程中需要堅(jiān)守初心，發(fā)揮好生態(tài)協(xié)同能力、數(shù)智化能力，通過(guò)智能算力賦能市場(chǎng)主體降本增效。”

來(lái)源：中國(guó)經(jīng)營(yíng)網(wǎng)