全力推進(jìn)“全面電動(dòng)”戰(zhàn)略的梅賽德斯-奔馳，純電車(chē)型陣營(yíng)中再添兩員大將。11月19日，第十九屆廣州國(guó)際汽車(chē)展覽會(huì)正式拉開(kāi)帷幕。梅賽德斯-奔馳攜29款車(chē)型豪華陣容亮相本屆展會(huì)，覆蓋燃油、插電混動(dòng)、純電動(dòng)力多種車(chē)型，對(duì)外展示著品牌有關(guān)數(shù)字化、電動(dòng)化方面的最新技術(shù)成果。

值得一提的是，梅賽德斯-奔馳帶來(lái)了多款全新的純電動(dòng)車(chē)型，包括來(lái)自梅賽德斯-EQ品牌的全新EQS、EQA、EQB和來(lái)自梅賽德斯-邁巴赫品牌的邁巴赫EQS概念車(chē)。其中，全新EQA和全新EQB在本屆車(chē)展正式上市，廠商建議零售價(jià)分別為36.58萬(wàn)元和43.78萬(wàn)元；邁巴赫EQS概念車(chē)則為中國(guó)首發(fā)車(chē)型。

全新EQA與全新EQB秉承EQ品牌一脈相承的設(shè)計(jì)語(yǔ)言，“暗夜星翼”封閉式格柵與“時(shí)空之環(huán)”前后貫穿式燈帶共同構(gòu)筑了時(shí)尚動(dòng)感的電動(dòng)美學(xué)。同時(shí)，兩款新車(chē)配備了10.25英寸雙聯(lián)屏，與64色環(huán)境氛圍照明系統(tǒng)、EQ專(zhuān)屬的星云流光飾件巧妙融合，營(yíng)造先鋒豪華的座艙氛圍。在數(shù)字化時(shí)代，全新EQA與全新EQB搭載具有眾多EQ專(zhuān)屬功能的MBUX智能人機(jī)交互系統(tǒng)，并采用了全新的高德定制導(dǎo)航，將“EQ優(yōu)化導(dǎo)航”“AR實(shí)景穿越導(dǎo)航”等實(shí)用車(chē)機(jī)功能與本土場(chǎng)景化的導(dǎo)航服務(wù)相結(jié)合，提供智慧便捷的出行體驗(yàn)。

此次上市的全新EQA、EQB均配備最大容量73.5千瓦時(shí)、凈容量70.5千瓦時(shí)的鋰電池，在CLTC工況下的續(xù)航里程分別可達(dá)537公里和512公里，45分鐘內(nèi)即可將電量由10%充至80%。配合高品質(zhì)的“五星”充電服務(wù)，盡享無(wú)憂電動(dòng)旅程。

同時(shí)，兩款先期上市的首發(fā)特別版車(chē)型均配備前后雙電機(jī)，提供3種不同的能量回收模式，在智能適時(shí)四驅(qū)（4MATIC）系統(tǒng)加持下，帶來(lái)充沛動(dòng)力與出眾的操控表現(xiàn)。兩款車(chē)同時(shí)搭載了同級(jí)別較為全面的智能駕駛輔助系統(tǒng)，以智能領(lǐng)航限距功能、主動(dòng)式車(chē)道保持輔助系統(tǒng)、主動(dòng)式制動(dòng)輔助系統(tǒng)等眾多功能，帶來(lái)更安全與便捷的出行生活。

“在過(guò)去的12個(gè)月中，我們感受到了電動(dòng)化轉(zhuǎn)型的加速。”北京梅賽德斯-奔馳銷(xiāo)售服務(wù)有限公司總裁兼首席執(zhí)行官楊銘表示。在“全面電動(dòng)”全新戰(zhàn)略的指引下，2025年以后，梅賽德斯-奔馳所有新發(fā)布的車(chē)型架構(gòu)將均為純電平臺(tái)；在條件允許的市場(chǎng)，梅賽德斯-奔馳將在2030年前為實(shí)現(xiàn)全面電動(dòng)化做好充分的準(zhǔn)備。

2019年，梅賽德斯-奔馳在中國(guó)市場(chǎng)上市了EQC純電SUV，今年廣州車(chē)展又上市全新EQA和EQB兩款純電SUV。而全新EQS、EQE等更多車(chē)型也將陸續(xù)上市。由此，奔馳新能源產(chǎn)品將逐漸覆蓋所有主流細(xì)分市場(chǎng)，進(jìn)一步加深電動(dòng)化布局。