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“一日工匠”探秘廣汽豐田匠心質(zhì)造

出處:北京商報(bào) 網(wǎng)編:王巍 2021-12-16

廣汽豐田產(chǎn)品在消費(fèi)者心中一直是“高品質(zhì)”代名詞,這背后正是廣汽豐田用匠藝鑄造產(chǎn)品,用匠心沉淀品質(zhì)的體現(xiàn)。從2016年開始,廣汽豐田每年舉辦“一日工匠”品質(zhì)開放日,旨在讓更多人了解豐田品質(zhì)是如何練就的,分享匠心質(zhì)造的最新成果。

今年是第六季廣汽豐田品質(zhì)開放日,借此契機(jī),廣汽豐田通過品質(zhì)講座和車間探訪的形式,讓消費(fèi)者了解TNGA下的雙擎混動(dòng)技術(shù)優(yōu)勢,探索廣汽豐田質(zhì)量管理的核心——“自工序完結(jié)”理念,并與自主品保監(jiān)查班的“黑帽子”工匠一起對(duì)產(chǎn)品車“找茬”,感受廣汽豐田“零缺陷率”工廠背后的品質(zhì)精髓。

企業(yè)供圖

今年的“一日工匠”探秘地點(diǎn)為廣汽豐田第二生產(chǎn)線,這里生產(chǎn)凱美瑞、威蘭達(dá)、漢蘭達(dá)等多個(gè)車型,每輛汽車都需要經(jīng)歷沖壓、焊裝、涂裝、總裝、檢查五個(gè)制造環(huán)節(jié),每個(gè)環(huán)節(jié)都按照豐田全球最高標(biāo)準(zhǔn)要求進(jìn)行生產(chǎn)。

廣汽豐田從源頭把控產(chǎn)品品質(zhì)。2臺(tái)離線材料清洗機(jī)、7條伺服沖壓生產(chǎn)線、內(nèi)制90%以上大型沖壓件,比例領(lǐng)先行業(yè),最大化保證沖壓品質(zhì)。廣汽豐田全數(shù)采用高精度焊接機(jī)器人打點(diǎn),保證了焊點(diǎn)的精度與強(qiáng)度,焊裝達(dá)到行業(yè)領(lǐng)先水平。不僅如此,廣汽豐田依靠準(zhǔn)時(shí)化(JUST IN TIME)和自働化 “兩大支柱”穩(wěn)穩(wěn)把控總裝品質(zhì)。“準(zhǔn)時(shí)化”避免浪費(fèi),提升效率;帶“人”字旁的自働化,則要求人和機(jī)器能夠自動(dòng)判斷工序的好壞,發(fā)現(xiàn)問題時(shí)能及時(shí)停止并進(jìn)行改善,不讓質(zhì)量問題流入下一道工序,杜絕零部件裝配錯(cuò)誤,達(dá)到豐田全球最高標(biāo)準(zhǔn)要求,打造豐田“零缺陷率”工廠。

廣汽豐田生產(chǎn)線上,工位上方設(shè)置了黃紅兩色拉繩以及醒目的監(jiān)控顯示屏,這就是將品質(zhì)問題可視化的安東系統(tǒng)。每當(dāng)生產(chǎn)線員工遇到無法解決的異常情況,馬上拉動(dòng)安東拉繩,顯示屏?xí)皶r(shí)反饋問題點(diǎn)及工位,線上班組長立即進(jìn)行處理,如車輛在到達(dá)下一工位前問題仍未解決,生產(chǎn)線將自動(dòng)停止。

任何一位生產(chǎn)線員工都有讓生產(chǎn)線停止的權(quán)利,讓品質(zhì)問題在“當(dāng)時(shí)、當(dāng)?shù)?rdquo;得到解決,這也在最大程度上保證了廣汽豐田的一流品控水準(zhǔn)。為避免人為偶然錯(cuò)漏所造成的擰緊不良,廣汽豐田引入了“防錯(cuò)系統(tǒng)”,出錯(cuò)時(shí)設(shè)備自動(dòng)停止,安東系統(tǒng)的三色燈柱便會(huì)自動(dòng)報(bào)警指示。比如當(dāng)開始擰緊螺栓作業(yè)時(shí),藍(lán)燈點(diǎn)亮。只有在作業(yè)者將螺栓全部擰緊,綠燈才能點(diǎn)亮,該工位才能被通過。否則,安東系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)報(bào)警,紅燈將點(diǎn)亮,生產(chǎn)線停止,直至班長將問題解決,生產(chǎn)線才能再次開動(dòng),有效防止了漏擰緊的現(xiàn)象。這是總裝自工序品質(zhì)保證的重要一環(huán),也是匠心質(zhì)造的細(xì)節(jié)之一。

此外,在廣汽豐田工廠內(nèi),有一個(gè)獨(dú)立于制造部門的秘密品質(zhì)基地,他們用超嚴(yán)格的標(biāo)準(zhǔn)牢牢把控著廣汽豐田的出品水準(zhǔn)——品質(zhì)保證部自主監(jiān)查班。即使是生產(chǎn)線判定合格的車輛,也要再精益求精,不斷發(fā)現(xiàn)新的問題,并找出源頭進(jìn)行改善。戴著有SQA(自主品保監(jiān)查)標(biāo)志黑帽子的監(jiān)查員們,按照豐田全球相同的方法和基準(zhǔn),從顧客的角度評(píng)價(jià)整車品質(zhì),評(píng)價(jià)項(xiàng)目超過1500項(xiàng),嚴(yán)苛程度堪稱“雞蛋里挑骨頭”。為了把品質(zhì)做到極致,自主監(jiān)查班甚至在豐田標(biāo)準(zhǔn)基礎(chǔ)上制定了更高標(biāo)準(zhǔn)。

去年,廣汽豐田生產(chǎn)線一次性合格率提升至99%,領(lǐng)先行業(yè)平均水平10%,整車不良下降至0.01件/臺(tái);供應(yīng)商零部件不良率降低至0.29PPM(即100萬個(gè)部品中只有0.29件不良),良好的品質(zhì)為銷量增長打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。今年前10個(gè)月,廣汽豐田銷量超66萬輛。亮眼的銷量背后是,廣汽豐田一直以來的工匠品質(zhì)功不可沒。把品質(zhì)做到更好,不斷突破、持續(xù)改善,這也是廣汽豐田致力于向消費(fèi)者傳達(dá)的工匠精神。

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