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“速度的靈魂” 凱迪拉克V系列BLACKWING浙賽斬獲佳績(jī)

出處:北京商報(bào) 網(wǎng)編:王巍 2022-06-30

備受車迷期待的凱迪拉克CT5-V BLACKWING和CT4-V BLACKWING近日迎來中國(guó)賽道首秀——征戰(zhàn)浙江國(guó)際賽車場(chǎng)“賽道圈速榜”。作為凱迪拉克性能巔峰車型,CT5-V BLACKWING不負(fù)眾望,以1分39秒278的圈速成績(jī),一舉成為浙賽榜上“最速四門量產(chǎn)車”。而CT4-V BLACKWING也以1分41秒403成為浙賽榜“同級(jí)最速四門量產(chǎn)車”。

企業(yè)供圖凱迪拉克CT5-V BLACKWING和CT4-V BLACKWING浙賽斬獲佳績(jī)

作為國(guó)內(nèi)最具挑戰(zhàn)性的賽道之一,浙江國(guó)際賽車場(chǎng)主賽道是經(jīng)國(guó)際汽聯(lián)(FIA)認(rèn)證的二級(jí)賽道,總長(zhǎng)3.2公里,共有16個(gè)彎道,最大高度落差為22米,考驗(yàn)著每一款車型的綜合性能。因此這里的“圈速榜”吸引眾多超跑和高性能車參與挑戰(zhàn),成為廣大車迷的關(guān)注焦點(diǎn)。

此次CT5-V BLACKWING與CT4-V BLACKWING以原廠量產(chǎn)車的身份刷新浙賽圈速紀(jì)錄,同其與生俱來的賽道基因和至臻性能密不可分。在動(dòng)力方面,CT5-V BLACKWING搭載最大功率498千瓦、最大扭矩893牛·米的6.2升機(jī)械增壓V8發(fā)動(dòng)機(jī),最高時(shí)速超過322公里/小時(shí),0-96公里/小時(shí)加速時(shí)間3.4秒(10速手自一體變速箱);CT4-V BLACKWING搭載最大功率352千瓦、最大扭矩603牛·米的3.6升雙渦輪增壓V6發(fā)動(dòng)機(jī),最高時(shí)速達(dá)304公里/小時(shí),0-96公里/小時(shí)加速時(shí)間3.8秒(10速手自一體變速箱),為同級(jí)車中為數(shù)不多躋身“3秒俱樂部”的高性能轎車。而V系列BLACKWING車型的賽道實(shí)力,不止于速度與爆發(fā)力。在第四代MRC主動(dòng)電磁感應(yīng)懸掛、eLSD增強(qiáng)型電子限滑差速器、高性能Brembo制動(dòng)系統(tǒng)以及米其林PS4S高性能輪胎等配置加持下,讓V系列BLACKWING車型在賽道各種考驗(yàn)車輛極限動(dòng)態(tài)的路段中皆表現(xiàn)出精準(zhǔn)、穩(wěn)定的操控性能。

企業(yè)供圖與V系列BLACKWING一脈相承的CT5帶來充滿豪華感的駕控樂趣

作為一個(gè)擁有超過百年歷史的豪華汽車品牌,凱迪拉克早在上世紀(jì)40年代就與賽道結(jié)下不解之緣。在數(shù)十年持續(xù)征戰(zhàn)勒芒、戴通納等世界知名汽車賽事過程中,凱迪拉克不僅取得備受矚目的耀眼成績(jī),更將賽道作為科技進(jìn)步與創(chuàng)新的重要平臺(tái),不斷將賽車領(lǐng)域的靈感與技術(shù)同步傳遞到量產(chǎn)車上。2004年誕生的V系列車型就是凱迪拉克將賽道基因完美融入日常駕駛,成就凱迪拉克在設(shè)計(jì)、性能和技術(shù)維度的極致表達(dá)。而BLACKWING則是V系列中的性能旗艦車型,無需改裝就具備賽道實(shí)力,無論在哪里都是霸氣十足的競(jìng)爭(zhēng)者。

企業(yè)供圖CT4-V BLACKWING憑優(yōu)異成績(jī)成為浙賽榜“同級(jí)最速四門量產(chǎn)車” 

V系列BLACKWING車型的卓越實(shí)力,離不開凱迪拉克全新一代輕量化豪華后驅(qū)平臺(tái)在研發(fā)階段就已打下的扎實(shí)“功底”。而與之一脈相承的CT4和CT5,同樣為廣大用戶帶來充滿豪華質(zhì)感的加速性能和駕控樂趣。CT5搭載全新2.0T可變缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),匹配CT5-V BLACKWING同一系列的10速手自一體變速箱,在低扭性能上表現(xiàn)尤其強(qiáng)勁。值得一提的是,CT5配備與V系列BLACKWING一脈同源的第四代MRC主動(dòng)電磁感應(yīng)懸掛、mLSD機(jī)械式限滑差速器、高性能Brembo制動(dòng)系統(tǒng)和米其林PS4S高性能輪胎,顯著提升車輛操控性和穩(wěn)定性。

從賽道到公路,凱迪拉克堅(jiān)持轎車產(chǎn)品“為駕駛樂趣而生”的產(chǎn)品設(shè)計(jì)和制造理念,并持續(xù)將賽車競(jìng)技運(yùn)動(dòng)中的技術(shù)與經(jīng)驗(yàn)轉(zhuǎn)化到量產(chǎn)車上,打造一系列擁有無數(shù)忠實(shí)擁躉的豪華后驅(qū)轎車,為向往“速度與靈魂”的用戶帶來臻于純粹的駕駛體驗(yàn)。

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