10月30日，賽力斯發(fā)布的財(cái)報(bào)顯示，今年前三季度營收1066.27億元，同比增長達(dá)539.24%；歸屬于上市公司股東的凈利潤40.38億元。

亮眼的業(yè)績背后，得益于賽力斯新能源汽車銷量持續(xù)攀升。今年前三季度，賽力斯新能源汽車?yán)塾?jì)銷量達(dá)31.67萬輛，同比增長364.23%。與此同時(shí)，新能源汽車產(chǎn)品矩陣持續(xù)豐富，問界新M5、新M7Pro、問界新M7 Ultra、問界M9五座版等新品相繼上市，不僅豐富消費(fèi)者的選擇，更通過持續(xù)迭代升級(jí)，提升問界的市場競爭力。截至目前，問界M9上市10個(gè)月累計(jì)“大定”超16萬輛，連續(xù)六個(gè)月蟬聯(lián)50萬元以上月度銷冠。

產(chǎn)品熱銷的背后源于車企深厚的技術(shù)積淀。作為新質(zhì)生產(chǎn)力代表企業(yè)，賽力斯始終堅(jiān)持創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)，專注技術(shù)自研，其中賽力斯全棧自研的魔方平臺(tái)擁有“智能安全、多元?jiǎng)恿?、百變空間、智慧引領(lǐng)”四大核心特征，能夠?qū)崿F(xiàn)安全、動(dòng)力、底盤、軟件的跨域融合，是行業(yè)唯一兼容純電、超增、超混三種新能源動(dòng)力形式的平臺(tái)，覆蓋B—D級(jí)車型，并具備轎車、SUV、MPV車型的拓展能力。

今年初，賽力斯超級(jí)工廠正式投入使用，讓賽力斯的技術(shù)成果與產(chǎn)品得以高效高質(zhì)量落地，成為中國智能制造領(lǐng)域的新標(biāo)桿。作為“汽車產(chǎn)業(yè)大腦”生態(tài)下的全球標(biāo)桿級(jí)智慧工廠，賽力斯超級(jí)工廠以數(shù)字化、智能化為核心驅(qū)動(dòng)力，集成了大數(shù)據(jù)、物聯(lián)網(wǎng)等前沿技術(shù)。工廠內(nèi)超過3000臺(tái)機(jī)器人協(xié)同作業(yè)，實(shí)現(xiàn)關(guān)鍵工序100%自動(dòng)化和24小時(shí)質(zhì)量自動(dòng)在線監(jiān)測，確保制造精度和產(chǎn)品品質(zhì)的超一流水準(zhǔn)，提升交付水準(zhǔn)，讓賽力斯在激烈的市場競爭中穩(wěn)穩(wěn)占據(jù)高地。

此外，在不斷打造自身競爭優(yōu)勢的同時(shí)，賽力斯與生態(tài)伙伴的合作也在穩(wěn)步推進(jìn)。今年8月，賽力斯宣布投資入股引望公司，將公司與華為的戰(zhàn)略合作升級(jí)為“業(yè)務(wù)合作+股權(quán)合作”的新模式，進(jìn)一步夯實(shí)雙方合作關(guān)系的可持續(xù)性，并推動(dòng)問界品牌在國內(nèi)高端汽車市場銷量節(jié)節(jié)攀升。隨著新能源汽車產(chǎn)業(yè)的蓬勃發(fā)展，賽力斯有望在未來迎來更多突破和發(fā)展機(jī)遇。

北京商報(bào)記者 劉洋