繼去年首次舉辦“北京汽車流通行業(yè)大會”后，12月19日，由北京市商務(wù)局、北京市經(jīng)濟(jì)和信息化局作為指導(dǎo)單位，北京市汽車流通行業(yè)協(xié)會主辦，北京商報社承辦的“2024北京汽車流通行業(yè)年會”成功舉辦。在今年汽車行業(yè)及車市壓力下，本次大會邀請來自政府和主管部門領(lǐng)導(dǎo)、行業(yè)協(xié)會及汽車流通企業(yè)代表出席，有效搭建起汽車流通領(lǐng)域溝通交流平臺，共話“破局”之道，“問路”北京車市未來走向。

數(shù)據(jù)顯示，今年國內(nèi)汽車產(chǎn)銷規(guī)模將繼續(xù)保持超3000萬輛。同時，今年前10個月，北京累計交易新車55.66萬輛，同比增長1.13%。北京市汽車流通行業(yè)協(xié)會會長李振生表示，今年以來，國家和北京市政府高度重視汽車市場的發(fā)展，面對當(dāng)前的市場下行壓力，陸續(xù)出臺一系列旨在穩(wěn)定和擴(kuò)大汽車消費(fèi)的有力措施。這些政策的密集出臺，無疑為汽車流通領(lǐng)域注入新活力，推動整個行業(yè)穩(wěn)步發(fā)展。此外，作為助力車市增長的重要成員，本次大會還發(fā)布北京市汽車流通行業(yè)誠信經(jīng)營示范企業(yè)，同時北京卡泰馳中馳嚴(yán)選汽車科技發(fā)展有限公司、北京中盛酷車汽車銷售服務(wù)有限公司、梅賽德斯—奔馳租賃有限公司等企業(yè)，入選北京市二手車經(jīng)銷企業(yè)50強(qiáng)名單。

密集政策助消費(fèi)升溫

今年3月，國務(wù)院發(fā)布《推動大規(guī)模設(shè)備更新和消費(fèi)品以舊換新行動方案》；4月26日，商務(wù)部等7部門發(fā)布《汽車以舊換新補(bǔ)貼實施細(xì)則》，“真金白銀”的惠民政策直達(dá)消費(fèi)者并持續(xù)加力；7月25日，國家發(fā)改委、財政部發(fā)布《關(guān)于加力支持大規(guī)模設(shè)備更新和消費(fèi)品以舊換新的若干措施》。其中，報廢符合標(biāo)準(zhǔn)的舊車并購買新能源乘用車的，補(bǔ)貼由原來的1萬元提高至2萬元，購買2.0升及以下排量燃油乘用車的補(bǔ)貼增至1.5萬元。各地方政府在落實相關(guān)措施的同時，更針對汽車置換更新制定相應(yīng)補(bǔ)貼細(xì)則。“2024北京汽車流通行業(yè)年會”上，國家信息中心正高級經(jīng)濟(jì)師徐長明發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示，目前各地均已發(fā)布地方置換補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)，其中置換新能源車型平均補(bǔ)貼約1.5萬元，置換燃油車型平均補(bǔ)貼約1萬元。

“在‘國補(bǔ)’及‘地補(bǔ)’基礎(chǔ)上，不少經(jīng)銷商積極落實政策并配套推出多種促銷手段，取得顯著效果。”中國汽車流通協(xié)會名譽(yù)會長沈進(jìn)軍表示，汽車以舊換新體現(xiàn)“從存量中產(chǎn)生增量”的宏觀經(jīng)濟(jì)政策新思路，而置換更新是以舊換新中潛力更大的空間。據(jù)商務(wù)部統(tǒng)計，截至今年11月18日，全國汽車報廢更新和置換更新補(bǔ)貼申請量均突破200萬份，合計超400萬份。同時，截至今年12月13日零時，以舊換新帶動乘用車銷量超520萬輛。數(shù)據(jù)顯示，今年前11個月全國乘用車零售2025.7萬輛，同比增長4.7%，其中，新能源乘用車零售959.4萬輛，同比增長41.2%。

“車市向好的背后離不開政策強(qiáng)力扶持，今年7月更新政策后，車輛報廢更新申請量的日均申請量在1萬份以上。”徐長明表示，在中央報廢更新政策和地方置換更新政策的拉動下，預(yù)計將拉動超150萬輛銷量。其中，報廢更新將拉動100萬輛，地方置換更新拉動50萬輛，高端與低端車型均會受益。

開通熱線詳解如何換

國家打出拉動汽車消費(fèi)“組合拳”的同時，各地方在積極落實相關(guān)汽車以舊換新政策的同時，也相繼推出各地的“加磅”利好政策，加速釋放汽車消費(fèi)需求。

以北京為例，今年以來，北京市商務(wù)局會同北京市發(fā)改委、北京市財政局等8部門共同研究制定《2024年北京市汽車以舊換新補(bǔ)貼實施細(xì)則》，為消費(fèi)者提供具體的補(bǔ)貼政策。隨后，北京市發(fā)改委及北京市財政局發(fā)布關(guān)于《北京市加力支持設(shè)備更新和消費(fèi)品以舊換新實施方案》。此外，北京市發(fā)改委、北京市財政局聯(lián)合發(fā)布《關(guān)于印發(fā)北京市加力支持設(shè)備更新和消費(fèi)品以舊換新實施方案的通知》提出，要支持個人乘用車置換更新，個人消費(fèi)者轉(zhuǎn)讓北京市注冊登記在本人名下一年以上的乘用車，并在北京市銷售企業(yè)新購新能源乘用車，補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)為每輛車1.5萬元。

以舊換新、置換更新，諸多利好政策下，先期如何解答消費(fèi)者對置換、補(bǔ)貼申請等相關(guān)問題成為關(guān)鍵。本次大會上，據(jù)李振生介紹，為配合政府推進(jìn)汽車以舊換新補(bǔ)貼政策更好落地，北京市汽車流通行業(yè)協(xié)會依據(jù)商務(wù)部和市商務(wù)局發(fā)布的“汽車以舊換新補(bǔ)貼實施細(xì)則”及“加力支持汽車以舊換新補(bǔ)貼實施細(xì)則”，在汽車報廢、置換更新補(bǔ)貼活動中，積極開展宣傳和咨詢工作。其中，中國汽車流通協(xié)會通過制作宣傳視頻、舉辦政策解讀直播，發(fā)放宣傳冊、海報和易拉寶至全市經(jīng)銷、拆解企業(yè)，并設(shè)立五條咨詢熱線，為公眾提供政策解答服務(wù)。據(jù)統(tǒng)計，今年4月28日至11月底，北京市汽車流通行業(yè)協(xié)會累計接待政策咨詢電話2.76萬人次。“為配合政府汽車以舊換新補(bǔ)貼政策，協(xié)會組織近百家汽車經(jīng)銷企業(yè)舉辦線上專項輔導(dǎo)培訓(xùn)，幫助汽車經(jīng)銷企業(yè)準(zhǔn)確掌握政策要點(diǎn)，有效指導(dǎo)消費(fèi)者進(jìn)行汽車置換和享受相應(yīng)的政策補(bǔ)貼。”李振生表示。

此外，車展作為汽車流通的重要平臺，備受車商與企業(yè)重視，但兩年一屆的北京國際車展，不能滿足各汽車經(jīng)銷商的展示及銷售需求。為進(jìn)一步激發(fā)北京汽車消費(fèi)市場的活力與增長，北京市汽車流通行業(yè)協(xié)會還推動多類車展、購車節(jié)在北京舉辦。據(jù)了解，今年北京市汽車流通行業(yè)協(xié)會與京惠展覽公司聯(lián)合主辦2024北京國際汽車文化節(jié)B級車展，同時作為支持單位，北京市汽車流通行業(yè)協(xié)會參與“拾光聚會”汽車生活節(jié)第32、33季博瑞汽車大集活動。

多重利好推動下，北京市的汽車消費(fèi)需求持續(xù)釋放。據(jù)統(tǒng)計，今年前10個月北京累計交易新車55.66萬輛，同比增長1.13%；進(jìn)口車交易量為2.96萬輛；新能源汽車交易量為27.89萬輛，同比增長27.51%，占新車總交易量的50.11%。

二手車經(jīng)紀(jì)公司加速轉(zhuǎn)型

目前，國內(nèi)車市已從增量時代進(jìn)入存量時代，因此刺激新車消費(fèi)市場外，如何在二手車市場尋求增量成為行業(yè)關(guān)注焦點(diǎn)。數(shù)據(jù)顯示，今年前11個月，二手車?yán)塾嫿灰?771.39萬輛，同比增長5.74%，累計交易金額達(dá)1.17萬億元。為促進(jìn)二手車市場進(jìn)一步增長，國家也出臺多項利好政策，今年商務(wù)部等5部門發(fā)布《關(guān)于二手車出口有關(guān)事項的公告》和《關(guān)于進(jìn)一步做好二手車出口工作的通知》。

國家政策指導(dǎo)下，北京市也針對二手車市場落地多項政策。今年，北京市商務(wù)局發(fā)布《關(guān)于實施二手車經(jīng)銷支持政策》的通知（以下簡稱《通知》）；北京市商務(wù)局等5部門聯(lián)合發(fā)布關(guān)于《北京市促進(jìn)二手車出口工作方案》的通知。其中，《通知》對符合條件的二手車經(jīng)銷企業(yè)給予資金支持，對2023年11月1日—2024年10月31日期間二手車經(jīng)銷額超過500萬元的企業(yè)，給予其二手車經(jīng)銷額0.5%的資金獎勵。單個企業(yè)最高不超過200萬元。據(jù)了解，目前二手車市場分為兩類經(jīng)營主體：一類為以經(jīng)銷商集團(tuán)、車企二手車業(yè)務(wù)為核心的經(jīng)銷公司；另一類為以個體為主的中小型二手車商經(jīng)紀(jì)公司。而國內(nèi)二手車發(fā)展多年，依舊存在“散亂小”的問題，因此鼓勵二手車從經(jīng)紀(jì)企業(yè)向經(jīng)銷企業(yè)轉(zhuǎn)型成為規(guī)范行業(yè)、讓二手車市場逐漸壯大的關(guān)鍵。“為協(xié)助政府全面實施政策，協(xié)會依據(jù)通知要求完善‘北京支持經(jīng)銷企業(yè)發(fā)展資金申報系統(tǒng)’。”李振生表示，為保證企業(yè)便捷完成在線申報流程，協(xié)會組織了兩場專項操作指引培訓(xùn)。據(jù)統(tǒng)計，政策執(zhí)行期間，共有234家企業(yè)遞交補(bǔ)貼申請，涉及車輛超4.4萬輛，累計銷售總額達(dá)53.81億元。

此外，李振生透露，北京市汽車流通行業(yè)協(xié)會通過舉辦各類會議和實地走訪，深入闡釋企業(yè)合規(guī)經(jīng)營、開展經(jīng)銷業(yè)務(wù)的重要性，這些舉措加快經(jīng)紀(jì)公司的轉(zhuǎn)型步伐。數(shù)據(jù)顯示，截至今年11月19日，北京市已通過商務(wù)部業(yè)務(wù)系統(tǒng)備案的汽車流通經(jīng)營主體達(dá)1742家，同比增長138家。

隨著二手車經(jīng)紀(jì)企業(yè)轉(zhuǎn)型加速，北京市申請使用周轉(zhuǎn)指標(biāo)企業(yè)數(shù)量持續(xù)增加。數(shù)據(jù)顯示，今年前11個月，北京汽車流通協(xié)會發(fā)放場外企業(yè)周轉(zhuǎn)指標(biāo)超4萬個。此外，北京市汽車流通行業(yè)協(xié)會為政府部門提出多項建設(shè)性建議。其中，包括依據(jù)行業(yè)狀況，向北京市商務(wù)局提交《關(guān)于實施二手車待銷售簽注后保持周轉(zhuǎn)指標(biāo)的必要性》報告，向國家稅務(wù)總局提交了《關(guān)于二手車及報廢拆解行業(yè)相關(guān)情況的反映與建議》報告。

培育內(nèi)生力突破平臺期

諸多利好政策下，據(jù)中國汽車工業(yè)協(xié)會方面預(yù)測，繼去年國內(nèi)車市產(chǎn)銷首次突破3000萬輛后，今年汽車產(chǎn)銷規(guī)模將繼續(xù)保持在3000萬輛以上。

國內(nèi)車市銷量進(jìn)入高位運(yùn)行區(qū)間，對于明年的車市走勢，徐長明認(rèn)為：“我國汽車市場已經(jīng)進(jìn)入波動式緩慢增長階段，目前處于第一個平臺期上升期。”

今年12月，國家“報廢更新”和各地以中央資金支持為主的“以舊換新”工作都將截止，外界也在呼吁政策延續(xù)。中國汽車流通協(xié)會乘用車市場信息聯(lián)席分會方面提到，目前“以舊換新”政策旨在對2015—2020年期間燃油車巔峰期保有量的更新消耗，但半年時間不足以消耗上億輛規(guī)模基盤。

國家發(fā)改委則提出，針對“兩新”（設(shè)備更新+以舊換新）政策下一步安排，一方面將開展加力支持“兩新”政策效果評估，總結(jié)延續(xù)好的經(jīng)驗做法；另一方面將研究提出未來繼續(xù)加大支持力度、擴(kuò)大支持范圍的政策舉措，待履行相關(guān)程序后適時公開發(fā)布，持續(xù)以“兩新”政策推動群眾受益、企業(yè)獲利、經(jīng)濟(jì)向好。

“在保持政策持續(xù)穩(wěn)定的基礎(chǔ)上，加快培育市場內(nèi)生動力。”在談及明年汽車市場時，沈進(jìn)軍表示，如今汽車市場靠資源擴(kuò)張時代遠(yuǎn)去，深耕服務(wù)已成為車企與經(jīng)銷商的必修課，同時要深度理解和順勢打造新能源汽車銷售服務(wù)的新模式，以營銷創(chuàng)新，借助金融工具，提升渠道競爭力。

為進(jìn)一步推進(jìn)企業(yè)與渠道競爭力，李振生透露，在北京市汽車流通行業(yè)協(xié)會明年的規(guī)劃中，將根據(jù)會員的需求，定制化開展各類業(yè)務(wù)培訓(xùn)和交流活動，進(jìn)一步提升會員企業(yè)的綜合實力和市場競爭力，增強(qiáng)行業(yè)的抗風(fēng)險能力。“還將通過不定期舉辦線上線下的交流活動，加強(qiáng)企業(yè)間的聯(lián)系與合作，實現(xiàn)資源共享，協(xié)會還將積極收集會員企業(yè)的意見和建議，及時向政府相關(guān)部門反映行業(yè)訴求，建立有效反饋機(jī)制。”他表示。

北京商報記者 劉洋 劉曉夢