24小時(shí)見了3個(gè)部長(zhǎng)。三年來首次中國(guó)之旅，馬斯克行程很滿。來華后，馬斯克會(huì)見了國(guó)務(wù)委員兼外長(zhǎng)秦剛，拜訪了中國(guó)商務(wù)部和工業(yè)部，又與寧德時(shí)代董事長(zhǎng)曾毓群會(huì)面。

不用猜，無事不登三寶殿。近期訪華的不只有一個(gè)“馬斯克”，馬克龍一個(gè)多月前訪華，隨同訪問的更有超過60位法國(guó)商界領(lǐng)袖，空客帶走了160架民用飛機(jī)、總價(jià)值約200億美元的大單，阿爾斯通、達(dá)飛海運(yùn)、核電法國(guó)電力、歐萊雅都是滿載而歸。

能肯定的是，來華政要高管名單還在拉長(zhǎng)，投資項(xiàng)目還在擴(kuò)充，“下一個(gè)中國(guó)”還在中國(guó)。

過去三年，全球產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈加速重構(gòu)，脫歐斷鏈的雜音四起，中美大國(guó)博弈加劇，底層競(jìng)爭(zhēng)邏輯變化對(duì)世界經(jīng)濟(jì)發(fā)展產(chǎn)生沖擊，身在其中的跨國(guó)企業(yè)無疑最為敏感。

企業(yè)家高管深感其中之變，自然深諳其中之道。全球化發(fā)展到今天，中國(guó)市場(chǎng)的地位不可撼動(dòng)，中國(guó)企業(yè)在全球產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈上的角色無法動(dòng)搖，蘋果的訂單銷量如此，特斯拉的超級(jí)工廠也如此。

作為經(jīng)濟(jì)全球化和貿(mào)易自由化的受益者，跨國(guó)企業(yè)基于市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)規(guī)律在全球配置資源，目的是實(shí)現(xiàn)利潤(rùn)最大化。

聰明如馬斯克，說了句大實(shí)話，把中美比作連體嬰，利益交融、密不可分，反對(duì)“脫鉤斷鏈”。若企業(yè)不分青紅皂白只會(huì)跟著政客瞎附和，到頭來受到損失的還是自己的企業(yè)。

盡管一些政客三句話不離“脫鉤”，攛掇他國(guó)放棄中國(guó)市場(chǎng)，試圖給中國(guó)貼上“封閉”的標(biāo)簽，炮制“外企逃離中國(guó)”等謠言。

但這些全球董事長(zhǎng)或CEO親自出馬重返中國(guó)，就是用行動(dòng)粉碎這些謠言。他們拜訪中國(guó)相關(guān)部委，穿梭在中國(guó)各大經(jīng)貿(mào)論壇，到工廠園區(qū)開新廠，與當(dāng)?shù)卣话咽智⒄労献髡疑虣C(jī)，其實(shí)就是以實(shí)際行動(dòng)給中國(guó)投信任票。

為什么還得是中國(guó)？答案是人心向背，更是客觀事實(shí)。TikTok首席執(zhí)行官周受資在美國(guó)聽證會(huì)面對(duì)長(zhǎng)槍短炮、遭遇無禮盤問，美國(guó)蘋果公司CEO庫(kù)克來華出席活動(dòng)受到熱烈歡迎。

誰(shuí)對(duì)外資企業(yè)更開放，答案一目了然。中國(guó)市場(chǎng)的大門一路敞開，越開越大，迎接八方來客，堅(jiān)信開放合作才能互利共贏。

中國(guó)市場(chǎng)的超級(jí)“引力”，更是不在話下。所謂的其它“替代市場(chǎng)”，都存在著各式各樣的短板和瓶頸。產(chǎn)業(yè)鏈集大成者，中國(guó)是獨(dú)一無二的。

超大規(guī)模市場(chǎng)在持續(xù)不斷的改革激發(fā)之下，供給和需求互促共生，需求端在不斷更新升級(jí)吸引供給；供給端也將會(huì)帶來越來越多的創(chuàng)新產(chǎn)品。

中國(guó)市場(chǎng)始終充滿活力和韌性，面臨外部沖擊時(shí)，有強(qiáng)大的內(nèi)循環(huán)余地，有無限的雙循環(huán)空間，抵御外部風(fēng)險(xiǎn)的能力因此double。

進(jìn)入或留在中國(guó)市場(chǎng)不是要不要、想不想的問題，而是必須的問題。加碼中國(guó)，繼續(xù)共享中國(guó)發(fā)展機(jī)遇，是以實(shí)際行動(dòng)證明“脫鉤斷鏈”不得人心。

北京商報(bào)評(píng)論員 陶鳳